اولین قدم ها برای فری راید از همه شروع ها و پیروزی های خود برای ما بگویید

اشتیاق یک آزاده سوار برای برف، مانند اشتیاق دوشیزه ای عاشق است که در صومعه زندانی است. و همانطور که برای معشوق خود پیراهنی را با دوخت ساتن بدوزد، به امید آزاد شدن و ملاقات سریع، کارگر بک کانتری نیز یک اسکی یا تخته دیگر می‌خرد، کلاه ایمنی را با رنگ‌های روشن رنگ می‌کند، به عکس‌های قله‌های برفی نگاه می‌کند. امیدوارم که بالاخره برف بیاید!

چگونه مکانی را برای اسکی خارج از پیست انتخاب کنیم؟ البته، کوه های زیبا ضروری است، این حتی به خاطر انرژی فوق العاده آنها مورد بحث قرار نمی گیرد، آزادکاران با صبر و حوصله بر همه مشکلات و خطرات غلبه می کنند. ما اولاً به وجود مقدار کافی برف طبیعی نگاه می کنیم. برف مصنوعی برای فری راید غیرقابل قبول است.

دوم، در دمای هوا. و حتی این نیست که بینی های خشن ما از یخ زدن می ترسند. نه، فقط در دمای زیر 30 درجه سانتیگراد هیچ پارافینی نمی تواند کمک کند، اسکی و اسنوبرد روی برف یخ زده بسیار آهسته حرکت می کنند و بدون سرعت، می دانید، فرود مورد نظر در برف عمیق به شکنجه تبدیل می شود.

ثالثاً امکان جابجایی با بالابرهای اسکی، ماشین های برفی، برفی گربه ها، ماشین ها، اسب ها، هلیکوپترها و وسایل نقلیه دیگر. البته، این برای سوارکاران تور اسکی چندان مهم نیست، اما برای آن‌ها نیز خوب است که در امتداد جاده‌ای زمستانی به پایین بروند، و دویدن چند کیلومتری را در امتداد یک دره صاف انجام ندهند، انرژی و ساعات باارزش روز را صرف کنند.

رابعاً به دلیل کم بودن تعداد رقبا. زیرا این اولین ردپایی است بر برف بکر که در رویاهای شیرین خواب می بینیم. و نه غواصی غم انگیز در امتداد یک شیب خرد شده.

در همین حال، برف همچنان به باریدن ادامه می دهد و غم و اندوه ما را شگفت زده می کند. فقط هر ماه در یک مکان متفاوت. همانطور که می دانید کوه به سمت محمد نمی رود. او باید وسایلش را در جعبه ای ببندد و خودش به کوه پرواز کند!

اکتبر زمان فوق العاده ای است. در کشورهای جنوبی هنوز برف می بارد، آفتاب بهاری و روزهای طولانی امکان هرگونه سفر را برای ما تضمین می کند. و - در شمال و شرق میهن ما فصل در حال حاضر در نوسان است، اولین، نرم ترین برف، اولین شادی ها و لذت ها در گستره های وسیع در انتظار ما است. فری راید در پاییز شیرین ترین است زیرا اولین است.

روسیه

از اوایل ماه اکتبر و حتی قبل از آن، بارش برف در سیبری و دره های منطقه بایکال آغاز می شود. به عنوان یک قاعده، تا اواسط ماه، دره تور اسکی - Ulzykha - از قبل برای اسکی آماده است. در کوه های سایان - ارگاکی، مجهز به آسانسور، و تا پایان ماه - لوژبا. در ابتدای اکتبر، پریسکووی کار خود را در خاکاسیا آغاز کرد. بالا رفتن از گربه برفی، مکانی بسیار برفی. در اواسط اواخر اکتبر، Sheregesh مورد علاقه همه برای اسکی باز می شود، جایی که اسکی سرگرم کننده زیادی از بالابرهای اسکی وجود دارد، و می توانید با ماشین های برفی یا برفی به تپه های دور - Komsomolka، Utuya، Telbes، Mustag بروید.

اروپا

در اروپا در ماه اکتبر، رک و پوست کنده، فری راید زیادی وجود ندارد. یخچال های طبیعی هنوز پر نشده اند و سخت هستند و زمین های برفی در تابستان توسط کوهنوردان زیر پا گذاشته شده است. اما هر که جستجو کند پیدا می کند! در یک سال خوب، اسکی در Chamonix، Courmayeur، یا Tignes، در Grand Motte، جایی که بسیاری از مسیرهای پیاده‌روی طولانی برای تور اسکی وجود دارد، کاملاً ممکن است.

آمریکای جنوبی

حتی زمانی که استراحتگاه ها به طور رسمی بسته می شوند، که در اواسط اکتبر اتفاق می افتد، برف روی قله ها باقی می ماند. بنابراین، آن دسته از استراحتگاه های اسکی را انتخاب کنید که در آن کوه ها بلندتر هستند - و خوشحال خواهید شد و اسکی بهاری شیرین، پیاده روی به دریاچه ها و سوار شدن بر اسب خواهید داشت. در این زمان برنامه های هلی وسوسه انگیز زیادی وجود دارد، هوا خوب است و هلیکوپترها به آرامی پرواز می کنند.

شیلی بیشتر از آرژانتین است. پورتیلو، وله نوادو، الکلورادو و دیگران با لایه بزرگی از برف پوشیده شده است. در آرژانتین - Las Leñas، Cerro Castor - علاوه بر بالابرهای اسکی، آنها در دامنه های طولانی و زیبا در منطقه اطراف فراوان هستند.

استراحتگاه های کوچک، که در آن تنها یک، دو یا سه تله اسکی وجود دارد، اما دریایی از گستره های برفی در اطراف، لذت زیادی را برای سوار کنجکاو به ارمغان می آورد. آنها چندان معروف نیستند، اما برای آن کمتر زیبا نیستند!

کشورهای CIS

در قرقیزستان، ارتفاعات شروع به پوشیده شدن از برف کرده است. از اواسط ماه، در آلا آرچا، نرسیده به بیشکک، و در جرگلان، پایگاه کوهستانی مرتفع در تین شان، در منطقه هفت هزار نفری، امکان رها کردن ماشین برفی و سفرهای تور اسکی وجود دارد. در قزاقستان، در همان دوره، تور اسکی در Tuyuksu آغاز می شود، جایی که می توانید در یک کمپ کوهستانی اقامت داشته باشید. در Ridder، شیب‌های اصلی پر می‌شوند و پایه فری‌راید کار خود را آغاز می‌کند.

منطقه اسکی بالاخره به نیمکره شمالی می رود. قسمت اروپایی همچنان بد پوشش است، اما در شمال و شرق برف با تمام وجود در حال باریدن است و شادی از چهره سوارانی که این روزها منتظر این روزها هستند، نمی افتد.

روسیه

در سیبری، بارش برف نوامبر برای همه تعطیلات است. اسکی رایگان از بالابرهای اسکی در شرگش و ارگاکی در حال انجام است. گربه‌های برفی مدام اسکی‌بازان را در پریسکوووا بلند می‌کنند. تورهای اسکی در یک فایل به مامای، اولزیخا، لژبا و کازیر می روند. اورال شمالی پوشیده شده است، مسیرهای جالب زیادی در اطراف پیست اسکی کم ارتفاع اما بسیار برفی گوباخا وجود دارد. Kukisvumchorr، محبوب در بین اسکیت بازان آزاد، در کوه های Khibiny افتتاح می شود. کمی تاریک و باد - اما برفی! هر از گاهی منطقه البروس به خواب می رود. چگت هنوز صخره ای است، اما در البروس، به خصوص اگر با یک گربه برفی به صخره های پاستوخوف یا پناهگاه یازده بروید، یک سرسره بسیار خوب روی برف تازه خواهید دید!

اروپا

مراکز اسکی در نروژ در حال افتتاح هستند - لیلهامر، تریسیل، نارویک. در همه جا فری راید زیادی وجود دارد که از آسانسورهای اسکی قابل دسترسی است. مناطق یخبندان به خوبی پوشیده شده اند - در نیمه دوم نوامبر اسکی عالی در Stubai، Pitztal و Chamonix وجود دارد.

کشورهای CIS

پایگاه های فری راید در قرقیزستان وجود دارد: Suusamyr، Jyrgalan - این مسیرهای اسکی و گربه برفی و اسکی است. انتقال ماشین برفی از گذرگاه Too-Ashuu شروع می شود. در قزاقستان مسیرهای تور اسکی بر فراز چیمبولاک وجود دارد و تله اسکی آن در حال حاضر فعال است که این امر انتقال را بسیار تسهیل می کند. در حال حاضر اسکی کامل در کوه های رودنی آلتای - در مجاورت Ridder و Ust-Kamenogorsk، یک پایگاه Freeride با اسکی گربه وجود دارد، و آسانسورهای اسکی در تعطیلات آخر هفته گنجانده شده است.

آمریکای شمالی

کانادا فصل خارج از پیست را باز می کند. تفرجگاه‌های آزاد پرطرفدار در ویسلر و کیمبرلی شروع به کار کرده‌اند. فصل در مکه آزاد سواری - آلاسکا آغاز می شود. برنامه های هلی در این زمان هنوز نادر است، اما امکان تور اسکی و برف سواری وجود دارد.

در بسیاری از مکان‌هایی که در ماه نوامبر باید گزارش‌های آب و هوا را از نزدیک زیر نظر داشته باشید، انتخاب به‌طور قابل توجهی گسترده‌تر است، برف عمیق و خوب برای سواری آزاد در زمستان تضمین شده است. می توانید با خیال راحت به اروپا بروید - مناطق اصلی freeride باز هستند. قفقاز به طور دسته جمعی شروع به خوابیدن می کند. Sunny Asia نیز همه درهای خود را باز می کند و صدها پرتوهای مانتا را مجسمه می کند. به طور کلی، اگر تصمیم ندارید فصل را زودتر باز کنید، اکنون زمان آن است! با این حال، مراقب باشید و به یاد داشته باشید که یکی از خطرناک ترین دوره ها برای بهمن، دوره پس از اولین بارش برف است. و اگر بارش برف سیل آسا باشد و لایه ای به اندازه یک متر یا بیشتر ایجاد کند، رانش برف می تواند حتی مناطق اسکی ایمن سنتی را تحت تاثیر قرار دهد.

روسیه

تمام سیبری با ظرفیت کامل کار می کند. Sheregesh، Ergaki، استراحتگاه های کامچاتکا و ساخالین - دریایی از خارج از پیست که از آسانسورهای اسکی قابل دسترسی است. در میان دره‌های تورهای اسکی، مامایی بسیار محبوب است. و در لژبا و کازیر تمام پناهگاه ها اشغال شده است. کامچاتکا نیز فصل خود را در اوایل دسامبر افتتاح می کند. صعود با ماشین برفی، انتقال با قایق، مسیرهای اسکی گردی. ساخالین همان شادی ها را برای ما در نظر گرفته است.

قفقاز برای اسکی آماده است: برف کافی در چگت و البروس وجود دارد، اگرچه ممکن است در دامنه ها کمی خشن باشد. بارش برف سنگین در کراسنایا پولیانا، آرخیز و دومبی آغاز شد. علاوه بر اسکی از بالابرهای اسکی، مسیرهای اسکی زیادی در همه جا وجود دارد و همچنین سواری با ماشین برفی نیز وجود دارد.

در کیروفسک برف زیادی وجود دارد، اما نور روز، یا بهتر است بگوییم فقدان آن، تنوع مسیرهای اسکی و اسکی را به شدت محدود می کند. اما می توانید زیر چراغ های شمالی سوار شوید.

اروپا

یک ماه خوب برای اسکی در اروپا. هنوز چند نفر هستند، همه چیز ارزان است، هیچ کس صبح زود برف شما را نمی خورد - اما این برف خودش کافی است. ترجیحاً برای اسکی خارج از پیست، مناطق کوهستانی مرتفع و دره های نرم است. Sölden، Stubai، Pitztal، Tignes، Chamonix، Serre Chevalier، Les Arcs، Zermatt، St. Anton.

کشورهای CIS

آسیای مرکزی از بارش برف در دسامبر لذت می برد - در این زمان افزایش فعال پوشش برف وجود دارد. پایگاه کاراکول در قرقیزستان افتتاح می شود و مسیرهای سرگرم کننده زیادی از تله اسکی قابل دسترسی است. سوسامیر و جرگلان کار می‌کنند، برف‌موبیل‌ها مردم را از آلا آرچا و توآشو می‌آورند. هوا هنوز کاملاً گرم است و سفرهای تور اسکی فقط در ساعات روز محدود است.

در بالای چیمبولاک در قزاقستان هوا کمی سرد است، اما برفی است. در رایدر، رودخانه‌ها یخ می‌زنند و تمام یال‌های اطراف برای سواری برفی در دسترس هستند. در گرجستان، گوداوری، گودرزی و تتنولدی در حال افتتاح هستند - تعداد زیادی از پیست در قلمرو استراحتگاه ها، بازدیدهای کوتاه در امتداد خط الراس به مسیرهای فری راید. یک پایگاه فری راید با اسکی گربه در باخمارو درهای خود را به روی مهمانان باز می کند. ارمنستان در اواسط دسامبر منتظر مهمانان است. در Tsakhkadzor، فری راید به راحتی قابل دسترسی است، اگرچه شیب ها کوچک هستند - اما خطر سقوط بهمن کم است، مکان خوبی برای کسانی که دوست دارند از پیست به خارج از پیست بروند.

آمریکای شمالی

هر چیزی که می تواند کار کند کار می کند. برنامه های هلی شروع می شود. به طور سنتی، بهترین مکان ها برای فری سواران، استراحتگاه های ساحل غربی ایالات متحده است که در آن برف بیشتری وجود دارد. و البته دره های معروف کانادا - ویسلر و بلککام.

آسیا

ایران و پیست اسکی محبوب آن در بین اسکی بازان خارج از پیست - دیزین - به خوبی پوشیده از برف است. پس از بارش برف، کوه های ژاپن طوفانی از احساسات را برمی انگیزند. راید آزاد قابل دسترسی از آسانسورهای اسکی در Niseko، یا Tateyama، Happouane یا Taeba - ارزش تجربه کردن را دارد!

بیشتر کوه ها در حال حاضر در برف غرق شده اند. زمان خوبی برای اسکی در اروپا، آسیای مرکزی و مرکزی است. مناطق شمالی و کوه های قاره ای در حال وقفه در بارش برف هستند، اما یخبندان شدید در راه است.

در روسیه، هفته های اول ژانویه زمان تعطیلات سنتی است. بنابراین، اگر پیست‌های اسکی شلوغ را برای اسکی انتخاب می‌کنید، آماده باشید که زودتر از دیگران بلند شوید یا در صف بایستید و با صبر و حوصله اجازه دهید افراد مشتاق و مست، اسکی‌های پهن و تخته‌های اسپلیت‌برد شما را لمس کنند.

روسیه

در سیبری، به عنوان یک قاعده، بارش برف متوقف می شود و یخبندان می آید. بهترین ماه برای سوارکاری آزاد نیست، و بیرون رفتن با چادر فقط برای افراد متعصب مقاوم در برابر سرما مناسب است. با این حال، سال به سال تغییر نمی کند و می توان روزهای خوبی را برای اسکی حتی در هفته سرمای عید فانی سپری کرد.

کراسنایا پولیانا در ژانویه مکان بسیار خوبی است اگر آب و هوا و زیرساخت ها را در نظر بگیرید. فری راید زیادی وجود دارد که از آسانسورهای اسکی یا مسافت‌های پیاده‌روی نزدیک قابل دسترسی است. ماشین برفی وجود دارد، برنامه های هلی شروع می شود. اما تمام معایب عید نوروز در این منطقه پرطرفدار مربع است. اگر می خواهید آرام و بدون مسابقه و هیاهو سوار شوید، بهتر است تور اسکی را انتخاب کنید.

منطقه Elbrus و Dombay نیز مکان های بسیار محبوبی هستند که تله کابین ها در ژانویه با ظرفیت کامل کار می کنند. با این حال، برف معمولا خوب است. و در نیمه دوم ژانویه، زمانی که تعطیلات می روند، زمان طلایی آغاز می شود. هنوز آنقدر بادی نیست، کاملاً گرم است، و سنگ ها از قبل به خوبی پوشیده شده اند، پودر مورد نظر هر هفته در انتظار اولین آثار است. علاوه بر منطقه آسانسور اسکی، در منطقه البروس مسیرهای تور اسکی خوبی در Adyl-Su، دره Terskol و دره های جنوبی وجود دارد. مراقب باشید، فراتر از "یوگا" چگت، منطقه مرزی آغاز می شود. اگر از قبل به گذرگاه مرزی رسیدگی نکرده باشید، ممکن است با مرزبانان به مشکل بخورید. شما به زندان فرستاده نخواهید شد، اما باید برای دو روز یادداشت های توضیحی بنویسید و زمان ارزشمند سواری را از دست بدهید.

ارخیز کوه های زیبایی دارد، اما ارتفاع آن کمتر است، بنابراین فصل اینجا تازه شروع می شود. اسکی از بالابرهای اسکی چندان جالب نیست، اما اگر سوار برف‌موبیل شوید یا به تور اسکی بروید، تنوع مسیرها به میزان قابل توجهی افزایش می‌یابد. در Khibiny - شب قطبی، سرد. از بالابرهای اسکی راید رایگان وجود دارد، اما بسیار خطرناک است، زیرا تخته های برفی که با باد رانده می شوند سنتی برای Khibiny به سختی دیده می شوند و همچنین یخ نیز وجود دارد. کشور خلوت بسیار دلپذیر در اورال. زیباترین، آسان ترین و متوسط ​​ترین مسیرها در گوباخا و مینیار است. اما به پیش بینی آب و هوا نگاه کنید، یخبندان در اینجا به جای استثنا قاعده است.

اروپا

در اروپا فصل اوج است. گران ترین زمان نیست، اما در حال حاضر بسیار برفی است. Chamonix و Les Arcs، Tignes و Val D'Isere، La Plagne و Les Deux Alpes در فرانسه، Verbier و Zermatt در سوئیس، St. Anton، Pitztal و Stubai در اتریش، استراحتگاه‌های کوچکتر - همگی در خارج از پیست فراوان هستند. راید رایگان که از آسانسورهای اسکی قابل دسترسی است و همچنین مسیرهای پیاده روی نه چندان دور از منطقه اسکی. آلپ کوه های بسیار مسکونی است، گم شدن در آنجا دشوار است. اگرچه ممکن است! در پایان ماه دسامبر، اسکی خارج از پیست در دره نمادین La Grave برای آزادکاران آغاز می‌شود.

هنگام برنامه ریزی سفر به ایتالیا مراقب باشید. با وجود تمام زیبایی های دولومیت ها، در بسیاری از استراحتگاه ها، اسکی خارج از پیست به شدت ممنوع است یا فقط با راهنمایان محلی امکان پذیر است. متخلفان توسط پلیس دستگیر می شوند، جریمه می شوند و از کارت اسکی خود محروم می شوند. با این حال، به عنوان مثال، این مانع از این نمی شود که Livigno به عنوان یکی از بهترین استراحتگاه های فری راید شناخته شود.

در نروژ در این مدت هوا کمی سرد است، اما بسیار برفی است.

کشورهای CIS

منطقه خوبی برای اسکی خارج از پیست در نیمه اول ژانویه. در دوره دوم، به عنوان یک قاعده، یک آرامش در بارش برف وجود دارد، شما باید به دقت پیش بینی ها را تماشا کنید.

در قزاقستان نیز وضعیت به همین منوال است - اسکی در بالای چیمبولاک امکان پذیر است. پایگاه‌های آلپ و ریدر آلتای با ظرفیت کامل کار می‌کنند، اگرچه آب و هوای قاره‌ای در آلتای تنظیمات خود را برای برنامه‌های فری‌راید انجام می‌دهد. در ازبکستان برف بسیار خوبی روی کومبل و چیمگان می بارد. اگر مراقب باشید و وضعیت بهمن را زیر نظر داشته باشید، دامنه های بسیار شگفت انگیز و پوشیده از برف در این منطقه در فاصله کمی وجود دارد. با وجود وفور ماشین های برفی و کالسکه های زیر، نباید روی آنها حساب کنید. آب و هوای قرقیزستان فوق العاده است، سرمای شدیدی وجود ندارد، همه جا برف زیادی می بارد. کاراکول کار می کند - راید آزاد از بالابرهای اسکی، Too-Ashuu فعالیت می کند، و پایگاه هایی با ماشین های برفی و گربه برفی کار می کنند: Jyrgalan در Tien Shan، Suusamyr در Pamirs. علاوه بر این، در Tien Shan، مسیرهای زیادی با حمل و نقل با ماشین وجود دارد - Chon-Ashuu، Suek و غیره. و همچنین با اسب سواری.

مسیرهای بی شماری برای تور اسکی وجود دارد. در گرجستان، گوداوری شکوفا می شود، جایی که تعداد زیادی از تله های اسکی در خارج از پیست قابل دسترسی است. در گودرزی و تتنولدی جشنواره برف برگزار می شود. پایگاه اسکی کم ارتفاع در جنگل نزدیک مستیا - هاتسوالی کاملاً پوشیده شده است.

آمریکای شمالی

فصل هلی اسکی در ویسلر و کوه های کالیفرنیا آغاز می شود. برنامه های تور اسکی زیادی در کانادا وجود دارد. در آلاسکا هنوز کمی تاریک است، اما برف عالی است و فری‌رایدرها از ساعات روشنایی روز نهایت استفاده را می‌برند.

آسیا

در ایران، دیزین به زیبایی پوشانده شده است، از تله اسکی می‌توان فری‌راید زیادی داشت، اما در ارتفاعات مسیرهای اسکی‌گردی زیادی نیز وجود دارد. شمشک، همچنین یک استراحتگاه بسیار جالب برای اسکی خارج از پیست، باز و در دسترس است.

در هند، گولمارگ (ایالت کشمیر) و استراحتگاه کوچک اما زیبای مانالی باز است. اسکی از بالابرهای اسکی، اسکی با پیاده روی در امتداد خط الراس، اما از همه مهمتر - بارش های بسیار قدرتمند و سنگین برف، شهرت شایسته ای را برای اسکی در هیمالیا به ارمغان آورد.

در ژاپن نیز وضعیت مشابه است - بارش های سنگین برف آغاز می شود و کسانی که در پایان آن می رسند تجربه سواری فراموش نشدنی را تضمین می کنند.

فصل اوج در سراسر نیمکره شمالی. برف زیادی وجود دارد، خورشید در حال حاضر نور کامل روز را در بیشتر نقاط فراهم می کند. مهمترین مشکلات باد، یخبندان و خطر بهمن است. مقدار زیادی برف آن را افزایش می دهد و به شدت.

روسیه

بهترین زمان برای اسکی در شرگش نیست. بارش برف کم است و باد شدیدی می وزد، برف سخت و سرد شباهت زیادی به کرک نوامبر تا دسامبر ندارد. در منطقه بایکال هوا گرمتر است. در نیمه دوم ماه، فصل در دوان آغاز می شود، ماشین های برفی غرش می کنند و اسکی بازان را به خط الراس نرم سفید برفی می رساند. در ارگاکی هوا کمی سرد است اما برفی. این معدن تا بالای درختان صنوبر پوشیده از برف است، گاهی اوقات برف خیلی سرد است، اما بادهای شدید نادر است. منطقه البروس پر از مردم است. اگرچه در بالای آن باد می‌وزد، طوفان‌های برفی فوریه دائماً برف تازه را اضافه می‌کنند. چگت در این زمان با برف فراوان جذب می‌شود، اما خطر بهمن در حال رشد و افزایش است، باید هوا را با دقت زیر نظر بگیرید، جابه‌جایی باد تخته‌های برفی ایجاد می‌کند که گاهی صدها تن برف را پایین می‌آورد.

ارتفاع هلیسکی در آرخیز، کراسنایا پولیانا. در این مناطق وضعیت مشابه است، خطر بهمن کمی کمتر از منطقه البروس است، اما همچنین بسیار زیاد است. اورال ها، حتی جنوبی ها، معمولاً به خوبی پوشیده شده اند. در نیمه دوم فوریه، یخبندان ها ضعیف می شود و کوه های اورال به مکانی دلپذیر برای تورهای اسکی تبدیل می شود. ساعات روز در کیروفسک در حال افزایش است. تا پایان ماه فوریه تعداد اسکی بازان در پیست ها نیز افزایش می یابد. هنوز کمی سرد است، اما زیبایی کوه‌های شمالی در حال حاضر به روی چشم باز می‌شود.

اروپا

در تعطیلات دانشجویی، تله کابین ها و پارک ها مملو از جمعیت است. اما ما به چه چیزی اهمیت می دهیم؟ فری راید سرگرمی دانش آموزی نیست و دامنه های تازه پر شده با آرامش در انتظار اسکی و تخته شما هستند. بارش های مکرر برف و دمای راحت، فوریه را به بهترین ماه برای اسکی در مناطق آزاد کوه های آلپ تبدیل کرده است. در این دوره مسابقات، مراحل FWT، جام های محلی و مسابقات اسپانسر برگزار می شود. برخی از آنها باز هستند و اگر از قبل عجله کردید، امکان ثبت نام و شرکت وجود دارد، دست خود را امتحان کنید.

کشورهای CIS

در آسیای مرکزی خورشید می تابد، بارش برف نادر اما سنگین است. در کوه های تین شان و پامیر، آب و هوا معتدل است، یخبندان های شدید نادر است و بادها فقط در گذرگاه های بالای 4000 برف در کاراکول، توآشوو و در پایگاه های فری راید: سوسامیر، جیرگالان - اوج فصل. با این حال، خورشید اغلب موقعیت های بهمن ایجاد می کند، که در آن زمان اسکی نیاز به احتیاط دارد. برنامه‌های هلیسکی آزاد سواران را با فراوانی کوه‌های متروک به وجد می‌آورد - جاده‌های کمی در این منطقه وجود دارد و در غیر این صورت نمی‌توان به بسیاری از شیب‌ها دسترسی پیدا کرد.

در کوه‌های بالای چیمبولاک باد می‌وزد، اما آفتابی و برفی است. فری راید مجلل در مجاورت ریدر، برف نرم و عمیق، قله‌های مسطح زیبا.

فصل هلیسکی نیز در ازبکستان در جریان است. اما اسکی از بالابرهای اسکی نیز عالی است. در تاجیکستان، راید آزاد از بالابرهای اسکی چندان مورد توجه نیست. اما در ماه فوریه کوه‌های فن شمالی به خواب می‌روند که مکان خوبی برای تور اسکی است. در گرجستان، ارمنستان، آذربایجان برف زیاد و هوا آفتابی است. انواع اسکی: راید رایگان از تله اسکی، پیاده روی، تور اسکی و هلی اسکی - آفتاب به شما اجازه می دهد هر روز لذت ببرید. خطر ریزش بهمن بسیار زیاد است، ریزش بهمن غیر معمول نیست - فعالیت معمولی بهمن در جنوب قفقاز.

آمریکای شمالی

هلیسکی در آلاسکا در حال انجام است. برف وحشی معروف، روزهای روشن، متر برف زیر پا - لذت خالص. تمام استراحتگاه هایی که امکان اسکی خارج از پیست را دارند باز هستند. مسابقات زیادی وجود دارد، برخی آزاد هستند.

آسیا

در گلمرگ فصل اوج است. هر هفته برف می بارد، یک متر برف در روز معمول است. اما افراد زیادی نیز در حال اسکیت هستند.

ژاپن نیز بارش برف سنگینی را تجربه می کند، البته نه به این صورت.

در دیزین هوا بسیار آفتابی است، قله‌های کوه‌های اطراف منتظر اسکی‌ها و تخته‌های شما هستند، مردم محلی عملاً خارج از پیست اسکی نمی‌کنند و می‌توانید صبح وقت خود را صرف کنید. دامنه های تمیز منتظر سواران خود خواهند بود.

آفریقا

در کوه های اطلس مراکش، Ouaikamedden به دلیل مسیرهای فری راید خود مشهور است. و پس از یک هفته اسکی، می توانید به دریای گرم و زیباترین سواحل بروید، جایی که کمپ های موج سواری فراوان است. دو در یک!

آغاز و اواسط ماه بهترین زمان برای اسکی در اکثر کشورهای اروپایی و آسیایی است. در اواخر ماه مارس گرم شدن و آب شدن لایه های برف ابتدا در آسیا و قفقاز و سپس در اروپا آغاز می شود. سیبری موقعیت خود را حفظ می کند. و در کامچاتکا، در کوه های Khibiny، همه چیز تازه شروع شده است. Freeride در بهار لذت خاصی دارد!

روسیه

همه جای سیبری زیباست. شیرگش در حال تجربه یک دوره بارش برف بهاری است. در حال حاضر آفتابی و گرم است، اما هنوز بسیار نرم و برفی است، یک ماه فوق العاده. دوان و مامایا نیز فصل بسیار خوبی دارند، چندین متر برف وجود دارد، و ساعات طولانی‌تر نور روز زمان اسکی را طولانی‌تر می‌کند - می‌توانید زمان بیشتری برای صعود به دره‌ها داشته باشید. Ergaki، Kazyr و Luzhba نیز تورهای اسکی را با کلاهک های عظیم برف روی سنگ های بزرگ و دمای راحت جذب می کنند. در Priiskovoe گربه های برفی اصلاً استراحت نمی کنند. طوفان برف اتفاق می افتد، اما به ندرت طولانی می شود و روزهای آفتابی زیادی وجود دارد.

بهترین زمان برای اسکی در قفقاز. در منطقه البروس، تا اواسط ماه، کولاک و بارش برف متوقف می شود، حتی اگر بهمن رعد و برق بزند - پس از ناپدید شدن، دامنه ها امن تر می شوند. اگرچه سال به سال این اتفاق نمی افتد.

در ارخیز هوا بسیار گرم است، بهترین زمان تا اواسط اسفند است.

کراسنایا پولیانا به زیارتگاه تبدیل می شود. بارش های مکرر و غلیظ برف، دمای هوای راحت، مسیرهای فری راید فراوانی که تقریباً از تله اسکی قابل دسترسی هستند، و شرکت عالی، کلید محبوبیت این منطقه زیبا و آراسته است.

فصل سفرهای طولانی اسکی در اورال آغاز می‌شود، کلوپ‌های توریستی به پیاده‌روی می‌روند، و آزاد سواران فداکارانه در اطراف برف پوشیده شده از استراحتگاه‌ها کاوش می‌کنند. فصل اوج در Khibiny آغاز می شود. در پایان ماه مارس، مسابقات معروف Khibiny OpenCup در کیروفسک برگزار می شود. روز قطبی آغاز می شود.

اروپا

اسکی زیبا و آفتابی در همه جا. اطراف Chamonix، Tignes، Zermatt، St. Anton، Pitztal و بسیاری دیگر از مکان‌های مرتفع پر از زنجیره‌ای از افراد روی اسکی‌های وسیع و تخته‌های اسپلیت‌برد است. در پایان ماه، برف زیر 2000 متر شروع به ذوب شدن می کند، اما در نقاط مرتفع به خوبی نگه می دارد و مرتباً به آن اضافه می شود.

بهترین زمان برای اسکی در نروژ. بادها ضعیف می‌شوند، خورشید بیرون می‌آید، متر برف‌های انباشته شده توسط کوه‌ها در زمستان، قلب اسکی‌بازان خارج از پیست را پر از ترس و اشتیاق می‌کند.

اسکی عجیب و غریب در ایسلند آغاز می شود: Blafjol، Skállafjol و استراحتگاه های کوچکتر در حال حاضر بسیار خوب هستند، نور روز به شما امکان می دهد از اسکی از آتشفشان های مشرف به اقیانوس و دره های آبفشان لذت ببرید. همزمان، برنامه های هلی رونق می گیرد.

کشورهای CIS

در آسیای مرکزی تا اواسط مارس اسکی عالی وجود دارد. بعداً خورشید شروع به گرم شدن می کند، برف سنگین تر می شود و خطر بهمن خیس افزایش می یابد. کاراکول، مکان مورد علاقه طرفداران سرگرمی رایگان، آسانسورها را در روزهای پایانی ماه می بندد. پایگاه های فری راید برای مدت طولانی تری باز هستند، اما در پایان ماه منطقه اسکی به شدت به سمت دامنه های شمالی، گرم نشده و دره های سایه باریک می شود. در دامنه‌های وحشی اطراف وضعیت به همین منوال است: دامنه‌های شمالی خوب هستند، اما با گرم شدن خورشید، یا برف کمی دارند یا بسیار خطرناک هستند.

مسیرهای Tuyuksu نیز تا پایان ماه مارس باز است. قطب شرق در Ridder فقط به عملکرد گربه‌های برفی، بارش برف و شیب‌های فراوان توجه دارد. در چیمگان و بلدرسای اسکی نرم است، برف زیادی می بارد. اما در حال حاضر به طور فعال در حال ذوب شدن است، در پایان ماه فقط در هنگام بارش برف می توانید بیایید.

در گرجستان، اسکی در بهار فقط به دما بستگی دارد. برف زیادی می بارد و در ارتفاعات هوا کاملا سرد است. در یک سال خوب می توانید تمام مارس و حتی بیشتر را سوار شوید. گودردزی به عنوان جنوبی ترین استراحتگاه ابتدا شروع به ذوب شدن می کند، اما هنوز در ماه مارس برف وجود دارد. اگر گرمای قوی بیاید، رول‌آلات ذوب می‌شوند. بهمن های زیادی وجود دارد که تقریباً همه ناشی از تابش نور، از سنگ ها - یا در شیب های گرم چمنزار هستند. دومی ها خطرناک ترند. اگرچه بهمن از یک نقطه می تواند بسیار بزرگ باشد. اردوهای بک کانتری آغاز می شود. ارمنستان و آذربایجان در ابتدای ماه اسکی بسیار خوبی دارند. شهداگ و توفندق پوشش برف را مدت بیشتری حفظ می کنند. اما در ارمنستان تا پایان ماه همه چیز معمولا آب می شود.

آمریکای شمالی

آلاسکا تا پایان ماه مارس منتظر فری رایدرها است. و برف نیز منتظر است. و هلیکوپتر. و ماشین های برفی به طور کلی، آنجا عالی است، چه می توانید بگویید؟

دره‌های آزاد کانادا - ویسلر و بلککام - دوره‌ای از بارش برف بهاری را تجربه می‌کنند. می تواند کمی مه آلود، اما بسیار نرم و فوق العاده اسکی در جنگل باشد. در ایالات متحده آمریکا، در این دوره، نه تنها کوه های غربی، بلکه کوه های شرقی - Telluride، Wade و غیره - با برف نرم عمیق پوشیده شده اند.

آسیا

تا اواسط مارس در گلمرگ کاری برای انجام دادن وجود ندارد. اما در ابتدای ماه هنوز کاملا برفی است و "برف سنگین" معروف از سقوط باز نمی ایستد.

در ژاپن، تمام ماه مارس هنوز فصل است. در Niseko، بارش برف مکرر و سنگین است.

در دیزین فصل در روزهای پایانی اسفند ماه بسته می شود، در نیمه اول اسکی عالی است، تور اسکی به قله دوامند، بالای کوه توشال و ... امکان پذیر است.

شمال همه چیز ماست. اگرچه در سال های اخیر بهار در اکثر مناطق بسیار دیر بوده است، بنابراین دوستداران کوهستان های جنوبی نباید ناامید شوند. و برای کسانی که ترسی از خوابیدن در چادر ندارند، زمان کمپ های محلی فرا رسیده است.

روسیه

در شرگش، تقریباً کل ماه آوریل هنوز فصل است. گرم، آفتابی، برفی، سرگرم کننده، پر انرژی. در Priiskovoe نیز در سراسر آوریل برنامه هایی وجود دارد، برف زیادی می بارد و دما تقریباً صفر است - برای اسکی کاملاً راحت است. دوان تا اواسط فروردین اسکی خوبی دارد، سپس آفتاب دامنه های جنوبی را آب می کند. زمان عالی برای شروع سفرهای تور اسکی شبانه. شب ها گرم تر می شوند. منطقه دندان‌های آسمانی، آرادان، کسانی را که می‌خواهند صبح‌ها از خواب بیدار شوند، با منظره‌ای از چادر کوه‌ها در هر سمتی از دنیا به خود جذب می‌کند.

Mamai، Ulzykha - پوشیده از برف تا بالا، در حال حاضر کمی گرم است، اما اسکی هنوز بسیار خوب است.

کمپ های بک کانتری، کاتاماران سواری و برنامه های منحصر به فرد در کامچاتکا آغاز می شود. شب ها گرم است، می توانید در چادرها یا در کابین های کاتاماران زندگی کنید. تورهای هلی گران‌تر، اما متنوع‌تر نیز در جریان هستند.

مهمانی سنتی Freeride در پایان آوریل - Kirovsk. روز قطبی به شما این امکان را می دهد که تا جایی که دوست دارید در سیرک های Khibiny پرسه بزنید. البته بادهای طوفانی هنوز هم اتفاق می‌افتد، اما کوه‌های Khibiny به خاطر بادهایشان معروف هستند. مراقب باشید، خطر بهمن اغلب در این زمان زیاد است.

استراحتگاه های قفقاز، به عنوان یک قاعده، فصل را در این زمان می بندند. اما برای کسانی که تنبل نیستند، البروس لذت اسکی روی یخچال ها را می دهد. البته، این یک فعالیت خطرناک است و بهتر است یک راهنمای محلی داشته باشید.

در کراسنایا پولیانا اسکی فقط در برف امکان پذیر است.

اروپا

اسکی در نروژ تا پایان ماه آوریل امکان پذیر است. نور، گرم، برف زیاد، خطوط زیبا.

برنامه های Freeride در سراسر ماه آوریل در ایسلند اجرا می شوند. برف آن برای مدت طولانی سرد و پایدار می ماند.

در بیشتر کشورهای اروپایی جنوبی، منطقه اسکی به آرامی به سمت یخچال های طبیعی می رود. اما در مناطق یخبندان در ماه آوریل هنوز کاملاً امکان پذیر است که بارش برف غیرمعمول باشد.

کشورهای CIS

وقت آن است که کوهستان های بلند در قزاقستان و قرقیزستان را انتخاب کنیم. اردوها در Ala-Archa، در دره رودخانه Barskaun، در منطقه Too-Ashuu سازماندهی شده است. کمپ کوهستانی Tuyuksu وارد بازی می شود. همچنین در پیست های اسکی بارش برف وجود دارد، اما این تضمین نمی شود.

"من باید طوری اجرا کنم که همه وحشت کنند."

ایوان مالاخوف، تنها نماینده روسیه که برای عنوان قهرمانی جهان مبارزه می کند، با الهام از ورزش خود صحبت کرد.

Freeride دیوانگی در خالص ترین شکل آن است. فعالیتی برای افراد دیوانه ورزشکاران با سرعت بسیار زیاد از دامنه های کوه بکر پایین می آیند و انواع شیرین کاری ها را انجام می دهند. شاید آنها نمی خواهند زندگی کنند؟ اما این بعید است. حداقل ایوان مالاخوف روسی که در تور جهانی Swatch Freeride 2016 برای جایگاهی روی سکو می جنگید، مردی فوق العاده شاد و کاملاً عاقل بود. او مستقیماً از آلاسکا به خبرنگار «قهرمانی» گفت که کجا کوه‌ها را در اسمولنسک پیدا کنید، چگونه اسکی‌های پلاستیکی را با استفاده از کیسه‌های پلاستیکی تعمیر کنید، برای نجات از بهمن چه چیزهایی باید بدانید، و چرا باید کاری کنید که همه اطرافیانتان تجربه واقعی داشته باشند. وحشت

"من اسکی هایم را با چوب پنبه های شامپاین سوخته پر کردم."

- ایوان، تو از اسمولنسک آمده‌ای - هیچ کوه بلندی در اطراف صدها کیلومتر وجود ندارد. و چطور شد که یکی از بهترین فری رایدرهای دنیا شدی؟
- برای شروع، من از شش سالگی در دامنه های تپه های محلی اسکی کراس کانتری انجام داده ام. یعنی بدون اینکه بداند، حتی قبل از اینکه برای اولین بار اسکی های آلپاین واقعی را ببیند، اسکی باز شد. خیلی عجیب بود چیزی در درونم بود که همیشه مرا به پیست های اسکی جذب می کرد. من حتی خواب دیدم که در اسمولنسک کوه های غیرمعمول، شیب های تند وجود دارد. من هنوز هیچ کوهی پیدا نکردم، اما یک تپه نسبتاً بزرگ را در پارک جنگلی پیدا کردم که سوار آن شدم.

وقتی چرخیدن غیرممکن شد، کیسه های پلاستیکی یا چوب پنبه های شامپاین را برداشتم و سوراخ هایی را که در چوب اسکی ایجاد شده بود با پلاستیک سوخته پر کردم.

- و این هنوز در اسکی صحرایی ادامه دارد؟
- آره. وقتی به نقطه ای رسیدم که شروع به پریدن قطره کردم، اسکی هایم شروع به شکستن کردند. از کوه ها بالا رفتم چون نمی شکنند. در ابتدا آن را دوست نداشتم: اسکی صحرایی راحت تر بود، اما بعد متوجه شدم که فرصت های بیشتری به من می دهد. در نتیجه کار روی تجهیزات اسکی را شروع کردم. معلوم شد که من از 16 سالگی اسکی کرده ام - و این خیلی دیر شده است. در این سن، اسکی بازانی که درک می کنند هیچ چشم اندازی ندارند، در حال پایان دادن به حرفه خود هستند، زیرا می دانند که دیگر قهرمان نخواهند شد.

- مطمئناً هنوز اولین اسکی خود را به یاد دارید؟
- قطعا. من اسکی های بلغاری بسیار قدیمی داشتم که حدود سه سال اسکی کردم به نام ملادوست. آنقدر آنها را سوار کردم که پلاستیک اطراف لبه ها به سادگی از بین رفت. وقتی چرخیدن غیرممکن شد، کیسه های پلاستیکی یا چوب پنبه های شامپاین را برداشتم و سوراخ های حاصل را با پلاستیک سوخته پر کردم. دوام زیادی نداشت، خرد شد و افتاد، بنابراین تقریباً هر روز مجبور بودم این کار را انجام دهم. اینطوری اسکی کردم - عصر پلاستیک ریختم، اسکی هایم را واکس زدم و روز بعد به سمت شیب رفتم.

- آیا تکنیک های اسکی را به تنهایی یاد گرفتید؟
- هرگز مربی به من آموزش نداده است. من فقط یک توصیه کردم و این پایان کار بود. اما، البته، نمی توان گفت که من خودم تجهیزات اسکی به دنیا آوردم - به اطراف نگاه کردم و سعی کردم آن را تکرار کنم. ما یک باشگاه اسکی داشتیم، این فرصت را داشتیم که با تله اسکی روی کوه اسکی کنیم و این انگیزه اصلی برای درس خواندن بود. من از فرصت هایی که داشتم استفاده کردم، سکوهای پرش خود را در آنجا ساختم و از آنها پریدم. در روزهای هفته، آسانسور کار نمی کرد و من به کوه های دیگر می رفتم - با پای پیاده، مهم نیست از کجا صعود می کردم، بنابراین شیب های تندتر را انتخاب کردم. و بعد متوجه شدم که می توانی در پرواز ترفندهایی به ذهنم خطور کند. من شروع به تلاش کردم و شروع به کار کرد.

"آیا والدینت نگران نبودند که ممکن است گردنت را بشکنی؟"
"پدر و مادرم به خصوص نگران من نبودند: من آنها را به تپه دعوت کردم، آنها سالی یک بار می آمدند تا نیم ساعت تماشا کنند - همین." برای همین از آنها اجازه نگرفتم. به طور کلی، زمانی که شروع به انجام ترفند کردم، سال ها بود که در یک خط مستقیم می پریدم. یک توالی ساختار یافته از آموزش وجود داشت. در ابتدا تمرینات بدنی عمومی خوبی داشتم، سپس سال ها تکنیک اسکی آلپاین، سپس پرش های مستقیم و در نهایت ترفند. افراد معمولاً هنگام پریدن از روی چند پله مجروح می شوند. اسکی بازان مدرن گاهی اوقات اسکی را برای سبک آزاد می خرند، می روند و ترفندهای پرش را انجام می دهند، بدون اینکه واقعاً بدانند چگونه اسکی کنند. البته خطر آسیب دیدن آنها نیز بیشتر است.

"در یک دوچرخه من بلبرینگ های چرخ ها را آسیاب می کردم"

- در تابستان، دامنه های محلی شما را راه ندادند؟ مهارت‌های آزمایشی دوچرخه‌تان از اینجا سرچشمه می‌گیرد، که در آن به موفقیت‌های قابل توجهی نیز دست یافته‌اید؟
- من همیشه همه چیز را از صمیم قلب، برای خودم انجام می دادم. و همچنین عاشق دوچرخه سواری بود. آنقدر سوار شدم که به سادگی یاتاقان های چرخ ها را زمین زدم. فرمان، فریم، همه چیز خراب شد. و او نیز بدون اینکه بداند دوچرخه سوار کوهستان شد.

- فکر می کنم شما یک دوچرخه کوهستانی فانتزی هم نداشتید؟
- بله، من ارزان ترین دوچرخه را داشتم - یک دوچرخه جاده، شوروی، چیزی شبیه به "مینسک". پدرم که در ایستگاه توریستی کار می کرد کمی به من کمک کرد. او می توانست چیزی را تعمیر کند، قطعه ای را تعویض کند و کمی در مورد آن به من یاد داد. و دوچرخه های کوهستانی که در دهه 90 ظاهر شدند برای من یک رویا بودند.

- آیا به تنهایی در ترفندهای دوچرخه مانند اسکی آلپاین تسلط داشتید؟
- ارزش دارد که در این مورد با جزئیات بیشتر صحبت کنیم. در سال 1997، من دیدم که چگونه یک پسر، هنگام جهش با دوچرخه، به نحوی حیله‌گرانه روی پدال‌ها فشار می‌دهد. همانطور که بعداً فهمیدم به آن bunny hop می گویند. من شروع به تسلط بر این عنصر کردم، روی چرخ عقب سوار شدم - چنین مجری سیرک! و تنها پس از آن از یک مجله فهمیدم که غلبه بر موانع روی دوچرخه، آزمایش دوچرخه نامیده می شود. یک بار چند نوجوان تمرینات من را دیدند. من به آنها توضیح دادم که چیست و چیزی به آنها یاد دادم. و این پسرها دوچرخه دسنا را گرفتند، پایه‌ای جوش دادند که باید تا می‌شد و مدام می‌شکست، میله‌ای را روی قاب جوش می‌دادند و یک فرمان مستقیم مانند دوچرخه کوهستانی نصب می‌کردند. و به تدریج آنها بهتر از من شروع به پریدن کردند. یکی از این پسران ، دیمیتری واویلکین ، متعاقباً در جام آزمایشی روسیه شرکت کرد و در برگزاری مسابقات قهرمانی روسیه در اسمولنسک مشارکت کرد. جالبه که من اینقدر روی زندگی یکی دیگه تاثیر گذاشتم.

- آیا سعی کرده اید در فعالیت های سازمانی شرکت کنید، افراد را دور هم جمع کنید، شاید کسی را آموزش دهید؟
- امتحانش کردم او باشگاه افراطی اسمولنسک را تأسیس کرد، سعی کرد این جنبش را توسعه دهد و برای آن پول بیابد. نرده ها و تخته های پرش آهنی را خودمان جوش دادیم. من فکر می کردم که همه اینها نوعی انگیزه ایجاد می کند، اما در نهایت همه چیز بسیار کند پیش رفت. من حتی رویای ساختن یک پیست اسکی در اسمولنسک را داشتم. اما من اساسا یک کودک بودم و هیچ فرصتی وجود نداشت. و سپس روی امور خود تمرکز کرد.

فرود، بیرون کشیدن همه انتظارات، تجربیات و آمادگی هاست.

- Freeride به عنوان یک ورزش با آزادی مطلق در کوه همراه است. آیا واقعا اینطور است یا این احساس فریبنده است؟
- اجازه دهید با این واقعیت شروع کنم که قضاوت در سبک آزاد و فری‌راید مدرن بسیار دشوار است. برجسته شدن در ورزش های نخبه بسیار دشوار است: سطح اسکی بازان بسیار نزدیک است. و برنده با معیارهای کوچک و رسمی مشخص می شود. ورزشکارانی که در مسابقات آزاد مسابقه می دهند سعی می کنند بفهمند که داوران چه چیزی را دوست دارند و سعی می کنند آن را در محدوده سبک سواری و توانایی های خود انجام دهند. Freeride البته آزادی کامل است. اما اگر مستقیماً از کوه رانندگی کنید، جایگاه پانزدهم را خواهید گرفت. شما باید آن را شماره گیری کنید، کاری انجام دهید که شاید دوست نداشته باشید.

- نقاط قوت و ضعف شما چیست؟
"من می‌توانم از افت‌های بسیار بزرگ بپرم و خیلی سریع سوار شوم - و از آن استفاده می‌کنم." سایر اسکی بازان کندتر حرکت می کنند، اما آنها حقه های پرش را انجام می دهند - به این ترتیب آنها می توانند جایزه بگیرند. معیارهای برنده شدن ممکن است از مرحله به مرحله تغییر کند. به عنوان مثال، در دو استارت آخر، مقام های اول توسط اسکی بازان در حال انجام ترفندها بدست آمد. و کسانی که آنها را انجام ندادند، مانند من، بازنده بودند. اما این مشکل من است. بنابراین من هیچ کار بدی انجام ندادم تا بهتر از بچه های حقه بازی باشم.

- آیا باید با خودت بجنگی، با ترس هایت در سراشیبی؟
- البته مدام باید خودت را بشکنی. در آلاسکا من فقط در یک خط مستقیم رانندگی کردم - و این یکی از سریع ترین فرودهای زندگی من بود! این همه را شگفت زده کرد، اما من بر خودم غلبه کردم. هرازگاهی سعی می کنم کاری پیچیده تر، ترسناک تر و تاثیرگذارتر انجام دهم. این عارضه عناصر، غلبه بر خود است.

- در هنگام فرود به چه چیزی فکر می کنید - فقط در مورد چگونگی و کجا رفتن؟
- به طور کلی حضور در مسابقات جهانی استرس بزرگی است. من بارها در دورهای مقدماتی شرکت کرده ام - اما این متفاوت است. و مجبور کردن خود به اینکه عصبی نباشید بسیار دشوار است. در اینجا فقط باید با آرامش کار خود را انجام دهید، اما همیشه نتیجه نمی دهد. در آلاسکا یک پرش عالی انجام دادم و در یک خط مستقیم رانندگی کردم. فکر می‌کردم مهم‌ترین قسمت را انجام داده‌ام و تنها چیزی که باقی مانده این بود که فقط به خط پایان برسم. چنین افکاری به من صدمه می زند: من آهسته تر از حد لازم رانندگی کردم و در نتیجه امتیازات را از دست دادم و در پایان نیز سقوط کردم. این یک نوع پوچی است! باید تهاجمی تر بود، تا آخر جمع بود. و این هر بار اتفاق می افتد، زیرا فرود، که چند ثانیه طول می کشد، فشار تمام انتظارات، نگرانی ها و آمادگی های چند روزه شماست. همه چیز باید درست شود.

معمولاً به سراشیبی نگاه می کنم و به این فکر می کنم که چه کاری می توانم انجام دهم آنقدر وحشتناک که همه وحشت زده شوند. اما همه چیز باید عاقلانه انجام شود، من خودم می خواهم زندگی کنم.

"من به جایی که او در حال پریدن بود نگاه کردم و وحشت کردم"

- فری رایدرها چگونه مسیری را که طی خواهند کرد انتخاب می کنند؟
- معمولاً حریفان من به جایی که می توانند از هوماک بپرند برای کسب امتیاز خوب نگاه می کنند. و من نگاه می کنم و فکر می کنم چه کاری می توانم انجام دهم آنقدر وحشتناک که همه وحشت زده شوند. اما همه چیز باید عاقلانه انجام شود، من خودم می خواهم زندگی کنم. یعنی اگر مشکلی پیش بیاید باید فرصت سقوط داشته باشم. به طور کلی سعی می کنم با تظاهر به انجام یک کار بسیار ترسناک در شیب، در مسابقات برنده شوم.

- و شناسایی شیب قبل از نبرد چقدر طول می کشد؟
- معمولا همه چیز بسیار ساده است: روز مشاهده - و شما شروع می کنید! در طول مرحله مقدماتی، آنها یک ساعت به شما فرصت می دهند، گاهی اوقات کمتر. اما اگر از 100 شروع کنید، سه ساعت و فرصت دارید تا به حریفان خود نگاه کنید. در آلاسکا متفاوت بود. عکس‌هایی را با کیفیت HD برای ما ارسال کردند و وقتی ما را به کوه آوردند، تقریباً همه می‌دانستند کجا خواهند رفت. ما قبلاً چند گزینه اساسی را انتخاب کرده بودیم و در ابتدا استرس کمتری وجود داشت.

– آیا هزینه اشتباه در انتخاب مسیر از قبل زیاد است؟
- وقتی پایین می روید، کوه کاملاً متفاوت از بیرون به نظر می رسد. تقریباً همیشه از قبل پایین می آیید و فکر می کنید: "لعنتی! همه چیز کاملاً متفاوت است!» جاهایی وجود دارد که به سادگی نمی توانید رانندگی کنید. بنابراین، نمی‌توانید مکان‌هایی را انتخاب کنید که در آن سؤالاتی درباره مکان توقف شما وجود دارد. اسنوبرد سوار آنجا می آید و تمام، تخته را باز می کند - این صفر امتیاز است. اتفاق مشابهی در مورد اسکی بازها می افتد، اما برای آنها راحت تر است، آنها می توانند با پای پیاده یا تراورس نگاه کنند و بروند، اما این بلافاصله امتیاز را از بین می برد. در فری راید به هیچ وجه نمی توانید متوقف شوید - امتیازات برای این کار بسیار کاهش می یابد. شما باید خیلی سریع بروید و همه کارها را انجام دهید - تماشاگران این را بیشتر دوست دارند. درست است، داوران همیشه با این موافق نیستند: گاهی اوقات کسی که سرعتش را کم کرده اما جالب تر رانندگی می کند برای آنها بهتر است. این نیاز به یک تعادل ظریف بین سرعت و پیچیدگی دارد.

- آیا کاری در سراشیبی انجام دادید که هرگز در زندگی خود خطر تکرار آن را نداشته باشید؟ چیزی خاص وحشی یا ترسناک؟
- یادم نیست این اتفاق می افتد که هنگام انتخاب مسیر اشتباه می کنید و می خواهید چیزی را تغییر دهید - اما این متفاوت است. اما به شکلی که من را بسیار می ترساند، نه. اما یک نکته ظریف در اینجا وجود دارد: وقتی پایین می روید، خیلی سریع می روید و به سادگی وقت ندارید بترسید. در مسابقات، گاهی اوقات کارهای ترسناکی را انجام می دادم که در زندگی عادی انجام نمی دادم. چرا به ریسک اضافی نیاز دارم؟ و با سرعت، زمانی برای فکر کردن وجود ندارد - می بینید که زیاد است، اما زمانی برای ترسیدن ندارید. یک بار در اتریش بعد از شروع به سراشیبی آمدم، به جایی که پریدم نگاه کردم و وحشت کردم. اما در استرس رقابت است که مرزهای توانایی‌های انسانی درهم شکسته می‌شود.

- آیا تا به حال پیش آمده که به عملکرد حریفان خود نگاه کنید و از کار آنها متعجب شوید؟
- قطعا. قبلاً چنین سوپر سواری هایی در این فصل وجود داشته است. و سال گذشته، جرمی هاینز مستقیماً به جاده رفت. با سرعتی در حدود 140 کیلومتر در ساعت. این برای اسکی در سراشیبی طبیعی است، زمانی که روی اسکی های مخصوص در مسیری صاف مانند یک میز سوار می شوید. اما فری راید یک موضوع کاملاً متفاوت است. و اخیراً رنه بارکرد از یک قطره 20 متری وحشی پرید و از روی یک صخره افقی که مجبور شد در طول بسیار دور پرواز کند. همه چیز به سادگی وحشتناک به نظر می رسید.

"یک بار در بهمن یک کیلومتری افتادم..."

- یک فری سوار در کلاس جهانی چه ویژگی هایی باید داشته باشد؟
– اول از همه، البته، شما باید در اسکی بسیار خوب باشید. و این مفهوم شامل موارد زیادی است. یک فرد باید خیلی خوب بپرد، به سبک های آزاد و سبک های مختلف اسکیت تسلط داشته باشد. به عبارت دیگر، او باید تمام مهارت ها را داشته باشد و از بین آنها، در یک لحظه خاص، موارد مورد نیاز خود را انتخاب کند. فری سواران مانند اسکی بازان معمولی مرزها و محدودیت ها را ندارند. ثانیاً، داشتن دانش خوب از زمین مهم است. یک فری سوار باید احساس خوبی نسبت به تسکین کوه داشته باشد و به طور مستقیم بفهمد که کجا باید برود. و البته، شما باید بتوانید کوه را پیمایش کنید، از بیرون به آن نگاه کنید و درک کنید که از بالا کاملاً متفاوت به نظر می رسد. چیزی که فری‌رایدرهای خوب را متمایز می‌کند این است که، حتی بدون دیدن کوه از بیرون، می‌توانند تقریباً حدس بزنند که کجا می‌توان کار کرد و چه کاری را نمی‌توان انجام داد. و عامل سوم این است که در برابر استرس مقاوم باشید، عصبی نباشید و نترسیدید. به عنوان مثال، در صورت سقوط بهمن، اگر بترسید، به سادگی در آن سقوط کرده و خواهید مرد.

- آیا اغلب با بهمن مواجه شده اید؟
- چندین بار. هر زمستان حداقل یک مورد وجود دارد. زمستان امسال دو بهمن کوچک بود. یه دفعه شیب ترک خورد و رفت کنار. دیگری - یک جریان برف از بالا روی من فرود آمد که مرا گرفت. او شروع به سقوط کرد، اما همچنان توانست به پهلو حرکت کند. خطر خاصی وجود نداشت. تنها چیزی که کمک می کند این است که همیشه باید مراقب باشید، از بهمن شبانه روز، هر دقیقه، هر ثانیه بترسید - این به شما امکان می دهد از خود محافظت کنید. وقتی از سراشیبی بیرون می روم، همیشه فکر می کنم ممکن است یک بهمن الان شروع شود، نگاه می کنم از کجا می آید، ممکن است به کجا برود. بنابراین در این موارد من آماده بودم و ریسک زیادی نکردم.

وقتی پایین می روید، کوه کاملاً متفاوت از نمای بیرونی به نظر می رسد. تقریباً همیشه از قبل پایین می آیید و فکر می کنید: "لعنتی! همه چیز کاملاً متفاوت است!»

- آیا سقوط بهمن برای سلامتی خطرناک بوده است؟
- موارد تهدید کننده زندگی هم وجود داشت! یک روز به طول یک کیلومتر در بهمن افتادم و پای چپم شکست. در همان زمان، بهمن نیز توسط فردی از بالا به راه افتاد. به نظر می‌رسید که او قربانی بی‌گناهی بود، اما باز هم مقصر بود: او به جای دیگران فکر نمی‌کرد – او پیش‌بینی سقوط بهمن را نداشت.

– فری راید در برنامه بازی های المپیک گنجانده نشده است و بعید است در سال های آینده در آن گنجانده شود. آیا نمی خواهید به اسکی آزاد یا آلپاین بروید؟
- بله، من دیگر پیر شده ام. اگر در کودکی چنین فرصتی داشتم، برای اسکی آلپاین المپیک می رفتم - این یک ورزش معتبر است. و صادقانه بگویم، بسیاری از فری‌رایدرها آزادکاران شکست خورده‌ای هستند که کار نکرده‌اند یا قبلاً پیر هستند. البته فری‌ریدرهای خالصی مانند Barkered وجود دارند. و تعداد کمی از بازیکنان همه جانبه هستند که می توانند با موفقیت در انواع مختلف اسکی رقابت کنند. به هر حال، مواردی وجود داشت که تور جهانی از اسکی بازان جام جهانی دعوت کرد تا در یکی از مراحل شرکت کنند. نزول آنها، البته، مضحک به نظر می رسد. اما یک اسکی باز جام جهانی همچنان می تواند از هر کوهی، حتی سخت ترین کوه، اسکی کند. برای مثال دارون رالفز برنده جام جهانی اسکی آلپاین بود و در 36 سالگی به فری راید روی آورد. او اکنون اسکیت می زند، در فیلم بازی می کند، همه چیز با او خوب است.

- چشم انداز خود را در تور جهانی Swatch Freeride 2016 قبل از پایان فصل چگونه ارزیابی می کنید؟
- حالا مبارزه برای مقام های بالا مهم نیست. با کسب مقام دهم در استیج در شامونیکس، از این مبارزه کنار رفتم. تاکتیک ها ساده هستند: پنج مرحله وجود دارد که بدترین آنها به حساب نمی آید. و به قیمت خطر سقوط، باید سعی کنید در هر مرحله در جوایز باشید. وقتی با یک سقوط چهار بار وارد جوایز می شوید، قهرمان می شوید. و وقتی یک بار دهم شدم، فرصت ریسک کردن را از خودم گرفتم. بنابراین زمانی که ورود به سه تیم برتر تقریبا غیرممکن است، مهم نیست در چه مکانی قرار می گیرید. این مهم بود که به فصل بعد راه پیدا کنیم و این کار قبلا انجام شده است.

"همه یکسان ریسک می کنند، بنابراین به یکدیگر احترام می گذارند"

- کدام کوه در تور جهانی چشمگیرتر بود؟
- نظرات متفاوت است: برخی تحت تأثیر یک کوه قرار می گیرند، برخی دیگر تحت تأثیر کوه دیگری. و من به یک اندازه تحت تأثیر همه قرار نمی گیرم. حتی کوه آلاسکا... به نظر می رسد بهترین است، اما چیز خاصی در مورد آن وجود ندارد: کوتاه است و موانع کمی وجود دارد. و در اتریش به طور کلی 20 نفر به همین روش سفر کردند. تصور کن؟ 20! این نشان می دهد که کوه گزینه های متنوعی را ارائه نکرده است. نکته خنده دار در این مورد این است که من متفاوت رفتم، اما آنها فقط رتبه چهاردهم را برای اصالت به من دادند - این فقط احمقانه است.

- آیا واقعاً یک کوه در جهان وجود ندارد که شما را تحت تأثیر قرار داده باشد؟
- امیدوارم که تحت تاثیر کوه بک د روس در سوئیس قرار بگیرم، جایی که فینال در آن برگزار می شود. این سخت ترین کوه در مسابقات فری راید است. ارتفاع 3300 متر، بلند، بسیار شیب دار، پوشیده از سنگ و سنگ - ترسناک به نظر می رسد. من قبلاً هرگز این کوه را اسکی نکرده بودم، بنابراین معلوم نیست چه چیزی در انتظار من است. این واقعیت که من با آن اسکیت نکردم برای من بسیار بد است: برای رقابت برای جایزه، باید کمی تجربه داشته باشید. فقط در ابتدا می فهمم که این کوه از بالا چگونه به نظر می رسد. و من فکر می کنم باید من را شگفت زده کند.

- با توجه به عدم تجربه خود در یک کوه خاص چه اهدافی را برای فینال مسابقات برای خود در نظر می گیرید؟
- همیشه باید بالاترین اهداف را برای خود تعیین کنید. و این به معنای مبارزه برای بالاترین مکان هایی است که شرایط اجازه می دهد. گاهی اوقات اتفاق می افتد که یک اسکی باز در کل فصل مسلط است و هیچ کاری نمی توان در مورد آن انجام داد. اما من هنوز نمی دانم که چگونه می توانم خودم چنین رهبر باشم. در ورزش ما خیلی به شانس بستگی دارد. اگرچه من به فال و خرافات اعتقادی ندارم، گاهی اوقات به نظرم می رسد که یک نفر علیه من ریشه دوانده است.

- آیا واقعاً در بین رقبا دشمن وجود دارد؟
- شاید. اما در کل اینجا یک تیم دوستانه هست، هیچکس با کسی دعوا نمی کند، همه همین کار را می کنند، ریسک های مشابهی می کنند، بنابراین با احترام با هم رفتار می کنند. بنابراین فراخوان‌هایی برای «به آمریکایی‌ها در آلاسکا نشان دادن آنچه که روس‌ها می‌توانند انجام دهند» که گاهی اوقات می‌شنوم، مرا سرگرم می‌کند. همه آنها دوستان من هستند، همه بچه های خوبی هستند، بنابراین من قصد ندارم از روی عمد چیزی را به کسی نشان دهم. او به لطف تلاش خود راهی آلاسکا شد. وقتی چیزی برنده می شوم، همه می گویند روسیه جلوتر است و غیره، اما همه اینها به لطف تلاش شخصی من است.

- پس شما خودتان را با کشور مرتبط نمی کنید؟
- نه، من یک میهن پرست بزرگ هستم. برای من اینها کلمات خالی نیستند. اما واقعیت این است که من هرگز هیچ کمکی از دولت نداشته ام و دریافت نکرده ام. من با هزینه اسپانسرهایم رقابت می کنم و اینها فروشندگان لباس، اسکی و سایر تجهیزات هستند که محصولات خود را تبلیغ می کنند. می دانید، در روسیه مرسوم است که خارجی ها، حتی ورزشکاران را با خفگی درمان می کنند، اما بالاخره آنها از گوشت ساخته شده اند و بهتر نیستند.

- فکر می‌کنید مثال شما می‌تواند الهام بخش بچه‌ها باشد که به کوه بروند و همان ورزش‌های شدید یا فقط اسکی آلپاین یا سبک آزاد را انجام دهند؟
- مستقیماً ، تا کسی بیاید و بگوید که به خاطر من بود که شروع به ورزش کرد - من آن را به خاطر نمی آورم. اما در کل به نظر من امکان پذیر است. مردم اغلب برای گرفتن عکس به سراغ من می آیند، هر روز در شبکه های اجتماعی پیام هایی با سوالات، آرزوها می نویسند، از جمله اینکه مثال من الهام بخش است. از این گذشته، ما واقعاً درگیر محبوبیت فری راید به عنوان یک ورزش هستیم.

قبل از شروع فصل اسکی 2017/2018 تصمیم گرفتیم با یک فری رایدر حرفه ای و مربی اسکی و اسنوبرد با سالها تجربه مصاحبه کنیم. گریگوری کورنیف. گریشا پیروزی های زیادی در مسابقات آزاد و فری راید تحت کمربند خود دارد، بیش از ده ها اسکی باز و اسنوبورد و همچنین سفر در مناطق مختلف کوهستانی روسیه و اروپا و فیلمبرداری در پروژه های رسانه ای. گریشا به ما گفت که اسکی آلپاین و راید آزاد برای او چه معنایی دارد، او دوست دارد فصل را در کجا باز کند و چگونه پرشورترین سرگرمی او در زندگی تبدیل به شغلی شده است که لذت به ارمغان می آورد.

اول از همه، "اسکی آلپاین" برای شما چیست؟ وقتی روی ریل می‌کوبید، مسابقه می‌دهید یا خط جدیدی را در کوه‌های بزرگ تنظیم می‌کنید، چه احساسی دارید؟

بهترین کاری که من انجام می دهم! اسکی آلپاین برای من کار است، بزرگترین علاقه من، سرگرمی، ورزش، تربیت بدنی، فقط یک سرگرمی دلپذیر، مسافرت، دوستان. این لیست را می توان بی پایان ادامه داد، اما مهمتر از همه، نمی توانم زمستان را بدون اسکی تصور کنم. و مهم نیست کجا هستید، اسکی روی نرده ها در حومه یک کلان شهر، انفجار پودر در سیبری برفی، یا حتی غوطه ور شدن در امتداد کالسکه صبحگاهی رزا خوتور بر روی پنجه های تیغ GS - من همه اسکی های کوهستانی را دوست دارم.

سال گذشته به طور سنتی فصل را در شرگش افتتاح کردیم و برای شخص من شروع یکی از بهترین فصل ها بود. در طول زمستان، علاوه بر شرگش، موفق به بازدید از کراسنایا پولیانا (جایی که بیشتر فصل را در آن گذراندم)، سپس از آرخیز، دومبی، البروس، خیبینی (دو بار) و شهر چوسووی در قلمرو پرم، پایگاه ذخیره المپیک چه حسی می تواند در اینجا وجود داشته باشد، من فقط با خوشحالی غذا می خورم. من بسیار خوشحالم که می توانم زمان زیادی را به چیزی که دوست دارم اختصاص دهم.

چند وقته اسکی میکنی؟ در چه مقطعی تصمیم گرفتید که این کار را به شغل خود تبدیل کنید و در چه مقطعی تصمیم گرفتید که یک فری رایدر حرفه ای شوید؟

من از 6 سالگی اسکی می‌کردم، والدینم اسکی می‌کردند و اسکی می‌کردند، و آنها مرا به اسکی کشاندند. در یک لحظه متوجه شدم که تپه های محلی (در اورال) خود را خسته کرده اند و توجهم را به کوه های قفقاز و سیبری (شرگش) معطوف کردم. اما آنها کجا هستند و من کجا؟ مشخص شد که زندگی در کوهستان ضروری است، زیرا معمولاً یک یا دو هفته سوار شدن در تعطیلات یک گزینه نیست. و اینطور شد، بعد از کالج یک فصل به گش رفتم و سه در آنجا ماندم.

یک فری رایدر حرفه ای شوید؟ من احتمالا تصمیم نگرفتم، فقط به نوعی اتفاق افتاد. من برای فری استایل خیلی پیر هستم، اما برای فری استایل مناسب است. زمانی در مسابقات آزاد زیادی شرکت کردم، بردها و سکوها داشتیم. اما همیشه این احساس وجود داشت که توسعه آن دشوار است. تمام تاپ ها در سبک آزاد با آکروباتیک خوب کار می کردند (ترامبولین، شیرجه زدن از برج به داخل استخر)، اما من دیر شروع کردم، و من یک آکروبات مانند بالرین از یک گاو هستم. Freeride داستان متفاوتی است - شما در سراشیبی غلت می زنید، در اطراف درختان و صخره ها می چرخید. خوب، گاهی اوقات کمی می پرید، نکته اصلی این است که بدانید چه کار می کنید و اسکی ها را احساس کنید.

فری رایدینگ چیست و چگونه یک فری رایدر حرفه ای شویم؟ چگونه یکی شدی و برنامه های بعدیت چیست؟ آیا نوعی "نوار" وجود دارد؟

Freeride آزادی، آزادی انتخاب، عدم وجود هر گونه مرز یا چارچوب است. در واقع، فقط بردار کلی حرکت داده می شود و سپس از بین تعداد نامتناهی تغییرات، انتخاب وجود دارد. برف و زمین هر خط را منحصر به فرد می کند. آزادی انتخاب همچنین مستلزم مسئولیت کامل در قبال تصمیمات اتخاذ شده است. « حرفه ای » - هوم، بسته به آنچه در این اصطلاح وارد می کنید. برای حرفه ای شدن، احتمالا باید به 100000 فالوور در اینستاگرام برسید. اما قبل از آن، به نظر من هنوز هم بسیار توصیه می شود که زیاد اسکیت کنید، و سپس مقداری بیشتر اسکیت کنید و مقداری بیشتر اسکیت کنید. به زبان ساده، باید آن را زندگی کنید.

به طور خلاصه از کار خود به عنوان مربی بگویید، با چه گروه هایی کار کردید، چه کسانی را بیشتر دوست دارید؟ چند سال است که تدریس می کنید؟

به طور رسمی، من از سال 2007 به عنوان مربی کار می کنم، اما حتی قبل از آن مجبور بودم بیش از یک بار در یک سرسره خانگی در نزدیکی یکاترینبورگ به مردم آموزش دهم. در سال‌های اول کار در شرگش بود، نه با گروه‌ها، بلکه عمدتاً با مبتدیانی که در استراحتگاه به مدرسه می‌آیند. کار تمام عیار با گروه ها از لحظه ای که با SnowPro آشنا شدیم آغاز شد. طبیعتاً در ابتدا گروه های مبتدی وجود داشت: « درست کردن پیتزا » , « درست کردن اسپاگتی » ، همکارانم مرا درک خواهند کرد. اما همانطور که از نظر حرفه ای رشد کردم و سطح اسکیت خودم را بهبود بخشیدم، شروع به تمرین با گروه های خاص در مناطق خاصی کردم - راید آزاد، سبک آزاد.

و به هر حال، من از SnowPro بسیار سپاسگزارم برای این واقعیت که افراد همفکر را از نقاط مختلف کشور متحد می کند و نوعی روشنگری را برای مردم به ارمغان می آورد، فرهنگ شایسته اسکی و سوار شدن به هواپیما و رفتار ساده را در مردم القا می کند. کوه ها (بر خلاف آنچه هنوز در روسیه بسیار رایج است « دولبورایدو » ).

مزیت های شیرگش در آبان تا دی ماه چیست؟ مسیرهای اصلی مدرسه Freeride با AlpIndustry در شرگش چه خواهد بود؟

فصل در Sheregesh اغلب می تواند در اکتبر آغاز شود، و از نوامبر برف تضمین شده وجود دارد. قبلاً در روسیه فصل را در هیچ کجا باز نمی کنید (اگر در مورد اسکی کامل از بالابرهای اسکی روی تازه ترین پودر صحبت کنیم). نوامبر-دسامبر برای شرگش شاید برفی ترین ماه باشد، بهترین اسکی در این زمان. علیرغم اختلاف ارتفاع نسبتاً کم در شرگش، منطقه اسکی بسیار بزرگ و متنوع است. فراموش نکنید که این شروع فصل است و پخش آن ضروری است. و Sheregesh، با تسکین نرم خود، به سادگی برای این ایده آل است.

من خوشحالم که با AlpIndustry در یکی از مناطق مورد علاقه خود یعنی همکاری دارم. علاوه بر آموزش تاکتیک ها و تکنیک های فری راید، قصد داریم آموزش بهمن را انجام دهیم و نحوه کار با تجهیزات بهمن را به خاطر بسپاریم یا یاد بگیریم. اگر قصد دارید در کوه های بزرگ سوار شوید، با راهنماها سوار شوید و در این مسیر پیشرفت کنید، این مهارت به سادگی ضروری است.

از همه شروع ها و پیروزی های خود برای ما بگویید. نظر شما در مورد مراحل فری راید روسیه و اروپا چیست؟ اصلا میشه اینو مقایسه کرد؟ برای شروع این فصل چه برنامه ای دارید؟

احتمالاً نوشتن لیستی از تمام شروع هایم غیرواقعی است، بنابراین من فقط در مورد شرکت در مسابقات فری راید به شما می گویم.

اولین مسابقه فری رایدی که در آن شرکت کردم در سال 2008 در شرگش بود (مسابقه بعدی فری راید در سال 2015 بود). من مقام دوم را گرفتم و احتمالاً برای اولین بار از چشم اندازها قدردانی کردم. سپس مسابقاتی در کراسنایا پولیانا، خیبینی برگزار شد و همه چیز روی سکو یا جایی نزدیک به پایان رسید. امسال کاملاً کارت بلانچ را شکستم و در تمام مسابقات پیروز شدم. به هر حال، در سال 2015 من در FWQ (Freeride World Qualifier) ​​شرکت کردم، و شرمنده من، اینها تنها شروع من در اروپا در تمام دوران هستند. سوارکاران خارجی خیلی خوب سوار می شوند. ورزش ها هر ساله در آنجا محبوبیت پیدا می کنند و سطح آنها با سرعت سرسام آوری در حال افزایش است. مراحل زیادی از سطوح مختلف وجود دارد، تعداد زیادی از دامنه های مختلف که در آن مسابقات برگزار می شود، تعداد زیادی شرکت کننده وجود دارد. در روسیه مسابقات فقط در کراسنایا پولیانا و خیبینی (شیب ها هر سال یکسان است) برگزار می شود ، زیرا سال گذشته مامایی اضافه شد. خوب است که این وجود دارد، اما کافی نیست.

در این فصل امیدوارم برای سفر به اروپا درآمد کسب کنم و به تعداد مشخصی از مسابقات برسم. به طور سنتی، انتظار دارم در پلیانا و خیبینی شرکت کنم. این شروع‌ها حداقل به بودجه‌های اروپایی نیاز ندارند.

چگونه به مراحل FWQ (Freeride World Qualifier) ​​برسیم، چگونه آماده شویم و مسابقه چگونه است؟ و چگونه می توانم به مراحل FWT (تور جهانی فرید) برسم؟

رسیدن به FWQ Freeride World Qualifier دشوار نیست، شما باید برای برخی از مراحل با یک ستاره ثبت نام کنید، ترجیحاً در بین سوارکاران بسیار محبوب نیست، و با پرداخت تمام هزینه ها، در آنجا شرکت کنید. مثلاً اگر صحنه محبوب باشد هفته Verbier Freeride، پس از آن احتمال قرار گرفتن در لیست شرکت کنندگان به شدت کاهش می یابد ، زیرا شرکت کنندگان دارای امتیاز اولین کسانی هستند که در این لیست ها قرار می گیرند (امتیازها نسبت به جایگاهی که سوارکار در مسابقات اشغال می کند و رتبه مسابقات تعلق می گیرد). اکنون FWQ (طبق وب سایت آنها) تقریباً سه هزار عضو دارد. می توانید تصور کنید چه رقابتی وجود دارد! برترین سوارکاران FWQ در پایان فصل با بیشترین امتیاز برای تور جهانی FWT Freeride واجد شرایط هستند. این طرح بسیار ساده است، اما هزینه آن مانند "بال یک بوئینگ" است.

در FWQ* (با یک ستاره) شرکت کنید، امتیاز جمع کنید، به FWQ**** (چهار ستاره) برسید و برنده شوید، بهترین نتایج فصل رتبه شما را تشکیل می دهد و، voila، شما در FWT هستید!

در چه پروژه های رسانه ای شرکت کرده اید؟ چگونه با تیم Ride The Planet درگیر شدید؟ چه زمانی امکان تماشای فیلم با مشارکت شما وجود خواهد داشت؟

من به طور تصادفی وارد پروژه Ride The Planet شدم، دنیا بدون افراد خوب نیست. امسال RTP در Arkhiz و Dombay فیلمبرداری شد و از Krasnaya Polyana می توانید خیلی سریع با ماشین به آنجا برسید. متأسفانه فصل گذشته در قفقاز برف باریده بود. و همه چیز در امتداد خط الراس به سمت شرق غم انگیز به نظر می رسید. اما یک هلیکوپتر در این پروژه شرکت داشت که به ما امکان داد تا شیب ها و خطوط جالبی پیدا کنیم، به علاوه سازمان دهندگان اطلاعات خوبی از منطقه داشتند که به طور چشمگیری کارایی کل فرآیند را افزایش داد.

این پروژه در یک بازه زمانی بسیار کوتاه و در پس زمینه هوای بد و یک آسمان بسته برای همیشه فیلمبرداری شد. من هنوز نمی توانم بفهمم همه چیز چگونه پیش رفت. در یکی از روزهای تیراندازی، ما در تاریکی به خانه برگشتیم، تا غروب آفتاب روی قله کوه ایستاده بودیم و منتظر نور خوب برای عکسبرداری بودیم (آن روز ما خطوط انتخابی را رانندگی نکردیم، بلکه پیاده برگشتیم و مسیر را ترک کردیم. شیب دست نخورده روز بعد).

در کل کل داستان فیلمبرداری یک گفتگوی جداگانه است. در اصل، شما سوار نمی شوید، بلکه تمام وقت خود را صرف انتظار می کنید. به طور کلی، روند بسیار شبیه به مسابقات است، فقط برف کیفیت بهتری دارد. این فیلم به زودی ارائه خواهد شد "برف وحشی"که پارسال فیلمبرداری آن را انجام دادیم، اما پس از آن به دلیل کمبود بودجه ساخت آن متوقف شد. فکر می کنم می توانید این فیلم را در ماه اکتبر ببینید، با ما همراه باشید و آن را از دست ندهید.

"روز فریدر"فیلم بسیار مفیدی خواهد بود که به مردم کمک می کند با خیال راحت تر سوار شوند. این فیلم همچنان در مرحله تولید است و فیلمبرداری در فصل آینده ادامه خواهد داشت.

در این فصل 2017/2018 تیم ما خوشحال است از همه دعوت می کند تا به مربیان با تجربه ای مانند گریگوری کورنیف، یوری شیشکین، کریل آنیسیموف، کنستانتین لیبوسان و نیکیتا پچرسکیدر Sheregesh، Krasnaya Polyana، Elbrus و Khibiny. ثبت نام مدرسه در شرگش همچنان برای سوارکاران مبتدی و متوسط ​​باز است. مفید و جالب خواهد بود!

شما می توانید شخصاً با گریگوری کورنیف در شبکه های اجتماعی در ارتباط باشید

فری راید چیست؟

اسکی یا اسنوبورد از نظر فنی دشوار است از کوه ها و تپه ها خارج از مسیرهای آسفالت شده، اغلب دور از زیرساخت های اسکی و منطقه کنترل نجات. شخص خط مسیر را خودش انتخاب می کند و سعی می کند دست نخورده ترین گستره های برفی و دامنه های با زمین جالب را پیدا کند. Freeride - از کلمات انگلیسی free - freely، ride - ride.

دیر یا زود، هر اسکی باز و اسنوبورد سوار پس از اسکی دقیق در تمام دامنه های موجود در طول تعطیلات یا تعطیلات، به فرصتی برای اسکی در مکان های جدید فکر می کند. و تعجب آور نیست، زیرا سواران باتجربه بسیار وسوسه انگیز به نظر می رسند و با سرعت زیادی از جایی در کنار پیست بلند می شوند. یا افراد ساکت با کوله‌پشتی‌های کهنه، با اسکی‌های پهن غیرمعمول و با ظاهری خاص به نوعی بالا یا از میان هر اتفاقی که می‌افتد. انگار چیزی را تجربه کردند که باعث شد کمی بالاتر از شلوغی بلند شوند، هوای خاصی تنفس کنند، با چیزی بسیار سبک و خالص تماس پیدا کنند.

این حالت در هنگام فرود سوار به دور از مسیرهای آراسته ایجاد می شود، لحظاتی طول می کشد و باعث احساس زنده بودن فرد می شود. تمام اندام های حسی بالا می روند، بدن کاملاً بسیج می شود. احساس بسیار کوتاه است - طول فرود. مردم دوست ندارند در مورد این تجربیات صحبت کنند - فرمول بندی آنها در کلمات دشوار است، زیرا به ناچار چیزی گم شده و تحریف می شود. شما فقط باید آن را تجربه کنید، این بسیار شخصی است. اما بسیاری از آنها به فری رایدینگ علاقه پیدا می کنند و از کوچکترین فرصتی برای خارج شدن از دایره فعالیت های معمول استفاده می کنند و به سمت شیب می روند تا پرواز، رانندگی و آزادی را احساس کنند.

از کجا شروع کنیم؟ تکنیک اسکیت خود را تقویت کنید

همه فری‌رایدرهای حرفه‌ای موافقند که تنها در صورتی می‌توانید از اسکی خارج از پیست، برف و زمین‌های سخت لذت ببرید. بهتر است سطح اسکی خود را ارتقا دهید و عناصر مختلف تکنیک را در شیبی که برای شما آشنا و راحت است تمرین کنید و به تدریج تمرینات خود را به زمین های پیچیده تر منتقل کنید.

برای اسکی خارج از پیست هیچ تکنیک جهانی وجود ندارد - شما باید از تمام مهارت ها و تجربه خود استفاده کنید. همه چیز به شیب، شرایط برف، شرایط آب و هوایی و خطر بهمن بستگی دارد. Freeride تمرکز مداوم، توجه، کار فیزیکی، ذهنی و روانی است. شما باید برای تغییرات ناگهانی در زمین، سرعت و ناهمواری های غیرمنتظره آماده باشید.

اگر یک سوارکار بداند که چگونه تعادل را حفظ کند، سرعت را کنترل کند و از شیب های تند نترسد، خیلی سریع شروع به سواری خارج از پیست می کند.

امدادی مواجه شد

زمین بکر

پودر محبوب ترین کلمه برای یک فری رایدر است. یک ابر سفید نرم، عمیق و سریع از گرد و غبار برف، آن حالت خوشمزه برفی است که به شما این احساس را می دهد که پرتابه شما به معنای واقعی کلمه در برف شناور است.

اغلب، در ابتدا، هنگام سقوط در برف عمیق، یک اسکی باز گیج می شود، زیرا او هیچ تکیه گاه زیر پای خود ندارد و چیزی برای فشار دادن برای چرخش ندارد. برف باکره تازه و نا شیب می تواند به ویژه برای یک اسنوبردکار تازه کار دردسرساز باشد. اگر سوارکار از تکنیک سواری اشتباه استفاده کند و با سرعت کم سوار شود، سقوط در برف آسان است و پس از آن بلند شدن و شروع مجدد بسیار دشوار خواهد بود.

توصیه می شود اسکی روی چنین برفی را یاد بگیرید، از خاک بکر کم عمق 5-15 سانتی متری راحت شروع کنید و روی یک پایه سخت قرار دهید. مرسوم است که بدون ترس از سقوط، چرخش کنید و نرمی مطلوب برف را احساس کنید. سپس می توانید به تدریج به سمت پودر برف عمیق تر بروید.

پوسته برفی

دو نوع وجود دارد - باد و عایق. پوسته باد تحت تأثیر بادهای شدید تشکیل می شود و توده های برف را از مکانی به مکان دیگر منتقل و فشرده می کند. پوسته تبدیل به پوسته باید شما را در مورد خطر بهمن شیب فکر کند.

پوسته عایق تحت تأثیر نور خورشید، اغلب در نواحی جنوبی دامنه ها تشکیل می شود.
اسکی روی چنین برفی از نظر فیزیکی کار فشرده ای دارد. توصیه می شود از چنین مناطقی با سرعت بالا عبور کنید و مراقب باشید که کنترل خوبی داشته باشید، زیرا زمین خوردن می تواند باعث آسیب شود.
سخت ترین شرایط اسکی ترکیبی از جنگل و پوسته برفی در نظر گرفته می شود.

برف خیس

این حالت بهاری برف است که در زیر پرتوهای داغ خورشید نرم شده است. در چنین برفی، چوب اسکی بدتر می لغزد، بنابراین می توانید از روان کننده های مخصوص برای دمای بالای صفر استفاده کنید.
خطر سقوط بهمن در بهار افزایش می یابد. بنابراین، هنگام انتخاب مناطق اسکی و در نظر گرفتن پیکربندی شیب و زمان اسکی باید مراقب باشید. بهتر است بعد از ظهر در دامنه های جنوبی اسکی نکنید.

منطقه جنگلی

یکی از سخت ترین زمین ها برای یک مبتدی. اگر به نظر می رسد که درختان اغلب و نزدیک به یکدیگر قرار دارند، توصیه می شود به شکاف بین آنها نگاه کنید. اگر یاد بگیرید که درختان را نادیده بگیرید، یادگیری شما سریعتر پیش خواهد رفت.

کار فیزیکی جدی و افزایش کنترل اوضاع نیز لازم است. تکنیک هایی مانند پرش و قوس برش کوتاه با دامنه و ریتم متفاوت اغلب استفاده می شود.

اشتباه رایجی که سوارکاران مبتدی مرتکب می شوند این است که معتقدند بهمن در جنگل وجود ندارد. درختان تنک مانعی برای عناصر برفی به خصوص در شیب زیاد و بارش برف سنگین نیستند. اگر از دره به کوه‌ها نگاه کنید، اغلب می‌توانید مناطق عمودی را در دامنه‌های جنگلی با تنه‌های درختان به طرز چشمگیری مشاهده کنید - اینها پیامدهای بهمن است.

یک مشکل بزرگ در جنگل، جهت گیری دشوار است، زیرا دید محدود است. این احتمال وجود دارد که به مکان هایی بروید که سپس باید با پای پیاده از آن خارج شوید - بستر رودخانه ها و دره ها. سواری در جنگل را فقط در دامنه های آشنا یا با افرادی که منطقه را به خوبی می شناسند شروع کنید.

بهتر است برای محافظت از شاخه ها در ماسک اسکی اسکی کنید، تمام بندهای کوله پشتی و تمام جیب ها را ببندید.

یخچال های طبیعی

فضاهای باز وسوسه انگیز برای اسکی. با این حال، یخچال های طبیعی مملو از خطرات بسیاری هستند. اصلی ترین آنها شکاف های باز است و خائنانه ترین آنها با برف بسته شده است. یخچال ها سال به سال شکل خود را تغییر می دهند. اطمینان از ایمنی مکانی که سال گذشته در آن اسکی کرده اید کاملاً بیهوده است. شما باید با یک راهنمای مجرب و یا با یک تیم کاملا هماهنگ بر روی یخچال ها سوار شوید و مجموعه ای از تجهیزات نجات برای بلند کردن فرد از شکاف داشته باشید.

پرش در زمین های مختلف

این اوج مهارت فری سوار است. توصیه می شود با برجستگی های کوچک در مسیر شروع کنید. قبل از پرش، نقطه برخاستن، نقطه فرود را مطالعه کنید و سپس حرکت را شروع کنید. نقطه فرود باید به وضوح قابل مشاهده باشد و در یک منطقه نسبتاً بزرگ و نه خیلی مسطح واقع شود.

سپس می توانید به تدریج به سمت زمین های پیچیده تر حرکت کنید. بهتر است در برف نرم خوب تمرین کنید تا کبودی ناشی از اشتباهات به حداقل برسد.

به هرکسی که قصد دارد به طور جدی به پرش و آکروباتیک اسکی بپردازد، توصیه می شود قبل از فصل اسکی در ترامپولین، غواصی قطار، مطالعه با مربیان مجرب و حضور در مدارس ویژه آکروباتیک، آموزش های طولانی مدت انجام دهد.

قوانینی برای سواری ایمن

لیست تجهیزات Freerider

• اسکی یا اسنوبرد + چکمه.می‌توانید سواری فری‌راید را با هر وسیله‌ای که به آن اعتماد دارید و به آن عادت دارید شروع کنید. خیلی به سطح اسکی شما و مکانی که می خواهید اسکی کنید بستگی دارد.
• ماسک اسکی، که از باد، برف، خورشید، شاخه ها در جنگل محافظت می کند. در صورت گرفتگی ماسک اصلی در هنگام سقوط و مه گرفتن، باید یک ماسک یدکی در کوله پشتی شما وجود داشته باشد.
• پارچهکه با تغییرات مکرر بین حرکات فعال و استراحت، راحتی را حفظ خواهد کرد. به شما اجازه یخ زدن یا گرم شدن بیش از حد نمی دهد. برای موقعیت های پیش بینی نشده باید یک پفک در کوله پشتی شما وجود داشته باشد. خوب دستکشباید داشته باشی
• کوله پشتیحجم 25-30 لیتر با بست کمر و سینه. اگر امکان اتصال اسکی/اسنوبورد به کوله پشتی وجود داشته باشد، خوب خواهد بود.
• بیل بهمنبا یکی دو لینک
• کاوشگر بهمن.
• جعبه کمکهای اولیه- یکی برای کل گروه
• پیچ گوشتیبرای تنظیم بست های روی پرتابه.
• جک چاقو.
• اسکاچ، بهتر است پهن باشد. با کمک آن می توانید به سرعت خرابی ها را تعمیر کنید.
• اولونگ- سیستمی که به شما امکان می دهد در هنگام گرفتار شدن در بهمن نفس بکشید.
• سیستم بالشتک هوا، که به ماندن در سطح بهمن کمک می کند.
• طناب- برای اسکی در یخچال، یک نفر در هر گروه.
• هارنس، کارابین، آموزش کوهنوردی به منظور بیرون کشیدن دوستی که در شکاف یخچال سقوط کرده بود.
• ارتباط - تلفن همراه، واکی تاکی. همچنین شماره تلفن امدادگران، فرکانس علائم تماس آنها نیز باید روی رسانه هارد ثبت شود.
• بیپر- سنسور بهمن که باید قبل از صعود به کوه روشن شود. داشتن باتری یدکی الزامی است. شما باید از قبل نحوه استفاده از بیپر را یاد بگیرید، زیرا شانس یافتن یک فرد زنده در بهمن به حدود 15 دقیقه محدود می شود. بهتر است به طور مستقل از دستورالعمل های دستگاه یاد نگیرید، بلکه در عمل جستجوی انجام شده توسط اکثر راهنماها شرکت کنید.

محبوب ترین نقاط فری راید

مکان های زیادی برای اسکی خارج از پیست وجود دارد - برای هر درخواست و بودجه. شما می توانید در تمام طول سال سوار شوید و به نقاط مختلف سیاره حرکت کنید.

کسانی که به دنبال برف هستند همیشه آن را پیدا خواهند کرد!

Freeride یک ورزش زیبا و خطرناک است. فقط تجربه و شناخت خوب از کوه ها می تواند در شرایط پیش بینی نشده هنگام اسکی کمک کند. کوه ها را دوست داشته باشید، آنها را کاوش کنید و با خیال راحت سوار شوید!