눈을 향한 프리라이더의 그리움은 수도원에 갇힌 사랑에 빠진 처녀의 그리움과 같습니다. 그리고 그녀가 빠른 석방과 만남을 바라며 애인을 위해 셔츠를 새틴 스티치로 수놓듯이, 오지 노동자는 스키나 보드를 하나 더 구입하고, 밝은 색상으로 헬멧을 칠하고, 눈 덮인 봉우리의 사진을 바라보고, 결국 눈이 오기를 바랍니다!
오프피스트 스키를 탈 수 있는 장소를 어떻게 선택하나요? 물론 아름다운 산은 필수입니다. 환상적인 에너지 때문에 프리 라이더는 모든 어려움과 위험을 인내심있게 극복합니다. 먼저, 충분한 양의 자연 눈이 있는지 확인합니다. 인공 눈은 프리라이드에 허용되지 않습니다. 눈은 실제 눈이어야 합니다.
둘째, 기온에 관한 것입니다. 그리고 우리의 엄격한 코가 얼어붙는 것을 두려워하는 것도 아닙니다. 아니요, 단지 -30°C 이하의 온도에서는 파라핀이 도움이 되지 않으며, 스키와 스노보드는 얼어붙은 눈 위에서 매우 느리게 움직이며, 속도가 없으면 깊은 눈 속에서 원하는 하강이 고문으로 변합니다.
셋째, 스키 리프트, 스노모빌, 스노캣, 자동차, 말, 헬리콥터 및 기타 차량으로 운송될 가능성입니다. 물론 이것은 스키 투어 라이더에게는 그다지 중요하지 않지만 겨울 길을 따라 바닥에 도달하고 평평한 계곡을 따라 수 킬로미터를 달리며 에너지와 귀중한 일광 시간을 소비하지 않는 것도 좋습니다.
넷째, 경쟁자 수가 적기 때문입니다. 그것은 우리가 달콤한 꿈에서 꿈꾸는 첫눈 위의 첫 발자국이기 때문이다. 그리고 다진 경사면을 따라 슬프지 않게 다이빙합니다.
그 사이에도 눈은 계속 내리고 우리의 슬픔에 경탄합니다. 매달 다른 장소에서만. 아시다시피 산은 모하메드에게 가지 않습니다. 그는 장비를 케이스에 담아 직접 산으로 날아가야 합니다!
10월은 정말 멋진 시간이에요. 남부 국가에는 아직 눈이 내리고 봄 햇살과 긴 낮이 우리에게 여행의 가능성을 보장합니다. 그리고-우리 조국의 북쪽과 동쪽에서는 이미 계절이 본격화되고 있으며, 처음으로 가장 부드러운 눈, 첫 번째 기쁨과 즐거움이 광대 한 공간에서 우리를 기다리고 있습니다. 가을의 프리라이드는 처음이라 가장 달콤해요.
러시아
10월 초부터 그 이전부터 시베리아와 바이칼 지역 계곡에 눈이 내리기 시작합니다. 일반적으로 월 중순에는 스키 투어 밸리인 Ulzykha가 스키를 탈 준비가 됩니다. Sayan 산맥에서-Ergaki는 리프트를 갖추고 있으며 월말에는 Luzhba가 있습니다. 10월 초에 Priiskovy는 Khakassia에서 일을 시작합니다. 눈이 많이 내리는 곳인 스노캣(Snowcat)을 타고 올라갑니다. 10월 중순, 모두가 좋아하는 Sheregesh가 스키를 위해 개장합니다. 이곳에서는 스키 리프트에서 스키를 타는 것이 즐겁고 스노모빌이나 Snowcat을 타고 Komsomolka, Utuya, Telbes, Mustag와 같은 먼 언덕까지 갈 수 있습니다.
유럽
10월의 유럽에는 솔직히 프리라이드가 많지 않습니다. 빙하는 아직 채워지지 않아 단단했고, 설원은 여름 내내 등산객들에 의해 짓밟혔습니다. 그러나 찾는 사람은 찾을 것입니다! 좋은 해에는 긴 도보 스키 투어 코스가 많이 있는 Grand Motte의 Chamonix, Courmayeur 또는 Tignes에서 스키를 타는 것이 가능합니다.
남아메리카
10월 중순에 리조트가 공식적으로 문을 닫는 경우에도 정상에는 눈이 남아 있습니다. 따라서 산이 더 높은 스키 리조트를 선택하십시오. 그러면 행복하고 달콤한 봄 스키를 많이 즐기고 호수로 산책하고 말을 탈 수 있습니다. 현재 유혹적인 헬기 프로그램이 많이 있으며 날씨가 좋고 헬리콥터가 원활하게 비행합니다.
아르헨티나보다 칠레에 더 가깝습니다. Portillo, Valle Nevado, El Colorado 및 기타 지역은 큰 눈으로 덮여 있습니다. 아르헨티나 - Las Leñas, Cerro Castor - 스키 리프트 외에도 주변 지역에는 길고 아름다운 슬로프가 풍부합니다.
스키 리프트가 1개, 2개 또는 3개밖에 없지만 주변에 눈 덮인 바다가 있는 작은 리조트도 호기심 많은 라이더에게 큰 즐거움을 선사할 것입니다. 그다지 유명하지는 않지만 그만큼 아름답지도 않습니다!
CIS 국가
키르기스스탄에서는 고지대가 눈으로 덮이기 시작했습니다. 이달 중순부터 비슈케크에서 멀지 않은 알라 아르차(Ala-Archa)와 인구 7,000명 지역의 티엔샨(Tien Shan) 고산 기지인 지르갈란(Jyrgalan)에서 스노모빌 하차 및 스키 투어 여행이 가능합니다. 카자흐스탄에서는 같은 기간 투육수(Tuyuksu)에서 스키 투어가 시작되는데, 이곳에서 산악 캠프에 머물 수 있습니다. Ridder에서는 주요 슬로프가 채워지고 프리라이드 기지인 East Pole이 작업을 시작하여 도시에서 스노모빌 하차를 준비할 수 있습니다.
드디어 스키장이 북반구로 이동합니다. 유럽 지역은 아직 잘 덮여 있지 않지만 북쪽과 동쪽에는 이미 온 힘을 다해 눈이 내리고 있으며 오랫동안 기다려온 라이더들의 얼굴에서 기쁨이 떠나지 않습니다.
러시아
시베리아에서는 11월에 눈이 내리는 날이 모든 사람의 휴일입니다. 프리라이드 스키는 셰레게시(Sheregesh)와 에르가키(Ergaki)의 스키 리프트에서 한창 진행됩니다. Snowcats는 Priiskovoe에서 끊임없이 스키어를 들어 올립니다. 스키 투어러들은 한 줄로 Mamai, Ulzykha, Luzhba 및 Kazyr로 모여듭니다. 북부 우랄(Northern Urals)이 덮여 있으며 낮지만 눈이 많이 내리는 구바카(Gubakha) 스키 리조트 주변에는 흥미로운 경로가 많이 있습니다. 프리 스케이터들에게 인기 있는 Kukisvumchorr가 Khibiny 산맥에 개장합니다. 조금 어둡고 바람이 불지만 눈이 옵니다! 때때로 Elbrus 지역은 잠들었습니다. Cheget은 여전히 바위가 많지만 Elbrus에서는 특히 Snowcat을 타고 Pastukhov Rocks 또는 Shelter of the Eleven으로 올라가면 신선한 눈 위에서 아주 좋은 미끄럼틀을 찾을 수 있습니다!
유럽
노르웨이의 스키 센터가 문을 열었습니다 - Lillehammer, Trysil, Narvik. 스키 리프트에서 접근할 수 있는 프리라이드가 도처에 많이 있습니다. 빙하 지역은 잘 덮여 있습니다. 11월 하반기에는 Stubai, Pitztal 및 Chamonix에서 훌륭한 스키를 즐길 수 있습니다.
CIS 국가
키르기스스탄에는 프리라이드 기지가 있습니다: Suusamyr, Jyrgalan - 이것은 스노우캣과 스노모빌, 스키 투어 루트입니다. 스노모빌 환승은 투아슈(Too-Ashuu) 패스에서 시작됩니다. 카자흐스탄에는 침블락(Chimbulak) 위에 스키 투어 루트가 있고, 이미 스키 리프트가 운행 중이어서 이동이 매우 용이합니다. 이미 Rudny Altai 산에서 본격적인 스키를 즐기고 있습니다. Ridder 및 Ust-Kamenogorsk 근처에는 고양이 스키를 타는 프리 라이드 기지가 있으며 주말에는 스키 리프트가 포함되어 있습니다.
북아메리카
캐나다는 오프 피스트 시즌을 시작합니다. 인기 있는 프리라이드 리조트가 휘슬러와 킴벌리에서 스키 리프트를 타고 스키를 탈 수 있는 곳이면 어디든 개장하기 시작했습니다. 시즌은 프리라이딩의 메카인 알래스카에서 시작됩니다. 현재 헬리 프로그램은 아직 드물지만 스키 투어와 스노모빌은 가능합니다.
선택의 폭이 훨씬 더 넓어졌습니다. 11월에 일기 예보를 면밀히 모니터링해야 하는 많은 곳에서는 겨울에 프리라이드를 위한 깊고 좋은 눈이 이미 보장되어 있습니다. 유럽으로 안전하게 갈 수 있습니다. 주요 프리라이드 지역이 열려 있습니다. 코카서스는 한꺼번에 잠들기 시작합니다. Sunny Asia는 또한 모든 문을 열고 수백 마리의 쥐가오리를 조각합니다. 일반적으로 시즌을 더 일찍 시작하기로 결정하지 않았다면 지금이 바로 그때입니다! 그러나 눈사태가 발생하기 가장 위험한 기간 중 하나는 첫 눈이 내린 후의 기간임을 기억하고 조심하세요. 그리고 폭설이 쏟아져 1미터 이상의 층을 형성한 경우 눈보라는 전통적으로 안전한 스키장에도 영향을 미칠 수 있습니다.
러시아
시베리아 전체가 최대 용량으로 작동하고 있습니다. Sheregesh, Ergaki, Kamchatka 및 Sakhalin 리조트 - 스키 리프트에서 접근 가능한 오프 피스트 바다. 스키 투어 밸리 중 마마이는 꽤 많은 사람들이 모이는 인기 명소입니다. 그리고 Luzhba와 Kazyr에서는 모든 대피소가 점령되었습니다. 캄차카도 12월 초에 시즌을 시작한다. 스노모빌로 오르기, 보트로 이동, 스키 투어 루트. 사할린에는 우리에게도 같은 즐거움이 준비되어 있습니다.
코카서스는 스키를 탈 준비가 되어 있습니다. Cheget과 Elbrus에는 눈이 충분하지만 슬로프에서는 약간 가혹할 수 있습니다. Krasnaya Polyana, Arkhyz 및 Dombay에서 폭설이 시작됩니다. 스키 리프트에서 스키를 타는 것 외에도 곳곳에 스키 투어 루트가 많고 스노모빌도 탈 수 있습니다.
키롭스크에는 눈이 많이 내리지만 일광 또는 눈이 부족하여 스키 투어 및 스노모빌 경로의 다양성이 크게 제한됩니다. 하지만 북극광 아래에서는 탈 수 있습니다.
유럽
유럽에서 스키를 타기에 좋은 달입니다. 아직 사람이 적고 모든 것이 저렴하며 아침 일찍 눈을 먹을 사람은 없지만 눈 자체로는 이미 충분합니다. 오프 피스트 스키에는 물론 높은 산과 부드러운 계곡이 더 좋습니다. Sölden, Stubai, Pitztal, Tignes, Chamonix, Serre Chevalier, Les Arcs, Zermatt, St. Anton.
CIS 국가
중앙아시아는 12월에 눈이 많이 내립니다. 현재 적설량이 활발하게 증가하고 있습니다. 카라콜 기지가 키르기스스탄에 문을 열었으며, 스키 리프트에서 접근할 수 있는 재미있는 경로가 많이 있습니다. Suusamyr와 Jyrgalan이 일하고 있고 스노모빌이 Ala-Archa와 Too-Ashuu에서 사람들을 데려오고 있습니다. 여전히 꽤 따뜻하며 스키 투어 여행은 낮 시간에만 제한됩니다.
카자흐스탄 침불락 위는 이미 약간 춥지만 눈이 내립니다. 리더(Ridder)에서는 강이 얼어붙어 주변의 모든 산등성이에서 스노우캣을 탈 수 있습니다. 조지아에서는 Gudauri, Goderdzi 및 Tetnuldi가 개장합니다. 리조트 영토에 많은 오프 피스트가 있고 능선을 따라 프리라이드 경로로 짧은 방문이 가능합니다. 바크마로(Bakhmaro)에 있는 고양이 스키를 갖춘 프리라이드 기지가 손님들에게 문을 엽니다. 아르메니아는 12월 중순에 손님을 기다리고 있습니다. Tsakhkadzor에서는 경사가 작지만 프리라이드에 쉽게 접근할 수 있습니다. 하지만 눈사태 위험이 낮아 활강 코스에서 오프 활강 코스로 이동하려는 사람들에게 좋은 장소입니다.
북아메리카
작동할 수 있는 모든 것이 작동합니다. 헬기 프로그램이 시작됩니다. 전통적으로 프리라이더를 위한 최고의 장소는 눈이 더 많이 내리는 미국 서부 해안의 리조트입니다. 그리고 물론 캐나다의 유명한 계곡인 휘슬러(Whistler)와 블랙콤(Blackcomb)도 있습니다.
아시아
이란과 오프피스트 스키어들 사이에서 인기 있는 스키 리조트인 디진(Dizin)은 눈으로 잘 덮여 있습니다. 눈이 내린 후 일본의 산들은 감동의 폭풍을 불러일으킵니다. 니세코, 다테야마, 핫포우아네, 타에바의 스키 리프트에서 프리라이드를 이용할 수 있습니다. 체험해 볼 가치가 있습니다!
대부분의 산에는 이미 눈이 쌓여 있습니다. 유럽, 중앙아시아 및 중앙아시아에서 스키를 타기에 좋은 시기입니다. 북부지방과 대륙산맥에는 눈이 잠시 멈췄지만, 심한 서리가 내리고 있다.
러시아에서는 1월 첫째 주가 전통 공휴일입니다. 그러므로 스키를 타기 위해 붐비는 스키장을 선택했다면 다른 사람보다 먼저 일어나거나 줄을 서서 열정적이고 술에 취한 사람들이 넓은 스키와 스플릿보드를 만질 수 있도록 참을성 있게 허용하십시오.
러시아
시베리아에서는 원칙적으로 눈이 내리고 서리가 내립니다. 프리라이딩을 하기에는 가장 좋은 달은 아니며, 텐트를 가지고 외출하는 것은 특히 내한성을 좋아하는 사람들에게만 해당됩니다. 그러나 해마다 바뀌지 않으며 주현절 추운 주에도 스키를 타기에 좋은 날을 잡는 것이 가능합니다.
1월의 Krasnaya Polyana는 날씨와 인프라를 고려하면 매우 좋은 장소입니다. 스키 리프트나 인근 도보 거리에서 접근할 수 있는 프리라이드가 많이 있습니다. 스노모빌이 있고 헬리 프로그램이 시작됩니다. 그러나이 인기있는 지역에서 새해 전야의 모든 단점은 제곱되었습니다. 경주와 소란 없이 차분하게 라이딩하고 싶다면 스키 투어를 선택하는 것이 좋습니다.
Elbrus 지역과 Dombay도 매우 인기 있는 장소입니다. 케이블카는 1월에 최대 용량으로 운행됩니다. 그러나 눈은 대개 좋습니다. 그리고 휴가객들이 떠나는 1월 하순부터 골든타임이 시작된다. 아직 바람이 많이 불지 않고 꽤 따뜻하며 돌이 이미 잘 덮여 있어 매주 원하는 가루가 첫 번째 흔적을 기다리고 있습니다. 스키 리프트 지역 외에도 Elbrus 지역에는 Adyl-Su, Terskol 협곡 및 남부 계곡에 좋은 스키 투어 루트가 있습니다. Cheget의 "Yugas" 너머에는 국경지대가 시작되므로 조심하세요. 국경 통과를 미리 처리하지 않으면 국경 수비대와 문제가 발생할 수 있습니다. 감옥에 보내지는 않지만 이틀 동안 설명 메모를 작성해야 하므로 귀중한 탑승 시간을 잃게 됩니다.
아르키즈에는 아름다운 산이 있지만 높이가 낮아서 이제 계절이 이제 막 시작되었습니다. 스키 리프트에서 스키를 타는 것은 특별히 흥미롭지는 않지만, 스노모빌을 타거나 옆으로 스키 투어를 가면 루트의 다양성이 크게 늘어납니다. Khibiny에서-극지의 밤, 추위. 스키 리프트에는 프리라이드가 있지만, 키비니 전통의 바람으로 움직이는 스노우보드는 보기 어렵고 얼음도 있기 때문에 매우 위험합니다. 우랄 지역의 매우 쾌적한 오지. 가장 아름답고 쉽고 중간 난이도의 경로는 Gubakha와 Minyar에 있습니다. 그런데 일기예보를 보면 이곳에서는 예외가 아니라 서리가 내리는 경우가 많습니다.
유럽
유럽은 성수기입니다. 가장 비싼 시간은 아니지만 벌써 눈이 많이 내렸습니다. Chamonix 및 Les Arcs, Tignes 및 Val D'Isere, 프랑스의 La Plagne 및 Les Deux Alpes, 스위스의 Verbier 및 Zermatt, 오스트리아의 St. Anton, Pitztal 및 Stubai, 소규모 리조트 등 모두 오프 피스트가 풍부합니다. 스키 리프트에서 이용할 수 있는 프리라이드와 스키장에서 멀지 않은 산책로도 있습니다. 알프스는 사람이 많이 사는 산이어서 길을 잃기가 어렵습니다. 가능하지만! 12월 말에는 프리라이더를 위한 상징적인 라 그레이브(La Grave) 계곡에서 오프 피스트 스키가 시작됩니다.
이탈리아 여행을 계획할 때 주의하세요. 돌로미테의 모든 아름다움을 위해 많은 리조트에서는 오프 피스트 스키가 엄격히 금지되거나 현지 가이드와 함께하는 경우에만 가능합니다. 위반자는 경찰에 체포되어 벌금이 부과되고 스키 패스가 박탈됩니다. 그러나 이것이 Livigno가 최고의 프리라이드 리조트 중 하나로 알려지는 것을 막지는 못합니다.
이 기간 동안 노르웨이는 약간 춥지만 눈이 많이 내립니다.
CIS 국가
1월 상순 오프 피스트 스키를 타기에 좋은 지역. 두 번째 기간에는 일반적으로 강설량이 잠잠해지며 예측을주의 깊게 관찰해야합니다.
카자흐스탄에서도 상황은 동일합니다. Chimbulak 위에서 스키를 탈 수 있습니다. 알타이 알프스와 라이더 기지는 최대 용량으로 작동하고 있지만 알타이의 대륙성 기후는 프리라이드 프로그램을 자체적으로 조정합니다. 우즈베키스탄에서는 Kumbel과 Chimgan에 아주 좋은 눈이 내립니다. 주의 깊게 눈사태 상황을 모니터링한다면 이 지역에는 도보로 이동할 수 있는 거리에 멋진 눈 덮인 슬로프가 많이 있습니다. 아래에 수많은 스노모빌과 버기가 있음에도 불구하고, 이는 슬로프를 따라 휴가객을 운전하기 위한 용도로만 사용되어서는 안 됩니다. 키르기스스탄의 날씨는 훌륭하고, 심한 추위도 없고, 곳곳에 눈이 많이 내립니다. Karakol이 운영됩니다. 스키 리프트에서 무임승차하고, Too-Ashuu가 운영되며, 스노모빌과 스노우캣을 타고 하차하는 기지가 운영됩니다. Tien Shan의 Jyrgalan, Pamirs의 Suusamyr. 또한 Tien Shan에는 Chon-Ashuu, Suek 등 자동차로 이동할 수 있는 경로가 많이 있습니다. 그리고 승마도 마찬가지입니다.
수많은 스키 투어 코스가 있습니다. 조지아에서는 구다우리(Gudauri)가 번성하여 스키 리프트에서 접근할 수 있는 오프 피스트가 많이 있습니다. 조지아 군사 도로(Georgian Military Road)를 따라 있는 계곡은 스키 투어 그룹(Lomisi, Kobi, Dedaena, Sioni, Truso)에게 인기가 있습니다. Goderdzi와 Tetnuldi에서는 눈 축제가 열립니다. Mestia - Hatsvali 근처의 저지대 산림 스키 기지는 완벽하게 덮여 있습니다.
북아메리카
헬리 스키 시즌은 휘슬러와 캘리포니아 산에서 시작됩니다. 캐나다에는 많은 스키 투어 프로그램이 있습니다. 알래스카는 아직 조금 어둡지만 눈이 아주 좋아서 프리라이더들은 낮 시간을 최대한 활용합니다.
아시아
이란의 디진(Dizin)은 아름답게 덮여 있으며 스키 리프트에서 접근할 수 있는 프리라이드가 많이 있지만 고지대에는 스키 투어 루트도 많이 있습니다. 오프 피스트 스키를 위한 매우 흥미로운 리조트이기도 한 셈샤크(Shemshak)는 개방되어 있으며 접근이 가능합니다.
인도에서는 굴마그(카슈미르 주)와 작지만 그림처럼 아름다운 마날리 리조트가 문을 열었습니다. 스키 리프트에서 스키 타기, 능선을 따라 걷는 스키 타기, 그러나 가장 중요한 것은 매우 강력하고 폭설이 내리기 때문에 히말라야 스키에 대한 명성을 얻었습니다.
일본에서도 상황은 비슷합니다. 폭설이 시작되고 그 끝에 도착하는 사람들에게는 잊지 못할 라이딩 경험이 보장됩니다.
북반구 전역의 성수기입니다. 눈이 많이 내리고 있으며, 대부분의 지역에서는 이미 태양이 완전한 일광을 제공하고 있습니다. 가장 중요한 문제는 바람, 서리 및 눈사태 위험입니다. 눈이 많이 내리면 눈이 크게 증가합니다.
러시아
Sheregesh에서 스키를 타기에 가장 좋은 시기는 아닙니다. 강설량이 적고 바람이 세게 불며, 딱딱하고 차가운 눈은 11~12월의 솜털과 별로 닮지 않았습니다. 바이칼 지역은 더 따뜻합니다. Mamaia의 스키 투어러들은 아침에 한 줄로 즐겁게 정상까지 올라갑니다. 이달 하반기에는 다반(Davan)에서 시즌이 시작되고, 스노모빌이 으르렁거리며 스키어들을 눈처럼 하얀 부드러운 능선으로 데려갑니다. Ergaki는 약간 춥지만 눈이 내립니다. 광산은 가문비나무 꼭대기까지 눈으로 덮여 있으며 때로는 눈이 너무 차갑지만 강한 바람은 드뭅니다. Elbrus 지역은 사람들로 가득 차 있습니다. 정상에는 바람이 불지만 2월의 눈보라는 계속해서 신선한 눈을 더해 줍니다. 현재 Cheget은 풍부한 눈으로 매력적이지만 눈사태 위험이 점점 커지고 있으므로 날씨를 매우주의 깊게 모니터링해야하며 바람의 변화로 인해 때로는 수백 톤의 눈이 내리는 스노우 보드가 생성됩니다.
Krasnaya Polyana의 Arkhyz에서 헬리스키의 높이. 이 지역의 상황은 비슷하며 눈사태 위험은 Elbrus 지역보다 약간 적지만 매우 높습니다. 우랄은 심지어 남부 지역이라도 일반적으로 잘 덮여 있습니다. 2월 하순에는 서리가 약해지고 우랄산맥은 스키 여행을 즐기기에 좋은 곳이 됩니다. 키롭스크에서는 일광 시간이 늘어나고 있습니다. 2월 말에는 슬로프를 이용하는 스키어 수도 늘어납니다. 아직은 조금 춥지만 벌써부터 북쪽산맥의 아름다움이 눈에 들어오네요.
유럽
방학 기간에는 케이블카와 공원이 사람들로 붐빕니다. 하지만 우리는 그것에 대해 무엇을 걱정합니까? 프리라이드는 학생의 취미가 아니며, 새롭게 채워진 슬로프가 조용히 스키와 보드를 기다리고 있습니다. 자주 내리는 눈과 쾌적한 기온으로 인해 2월은 알프스의 프리라이드 지역에서 스키를 타기에 가장 좋은 달입니다. 이 기간 동안 대회, FWT 스테이지, 로컬 컵, 스폰서 대회가 열립니다. 그 중 일부는 공개되어 있으며, 사전에 서두르면 등록 및 참여가 가능하므로 직접 시도해 보십시오.
CIS 국가
중앙아시아에서는 태양이 빛나고 눈이 내리는 경우는 드물지만 많이 내립니다. Tien Shan 및 Pamir 산에서는 기후가 온화하고 심한 서리가 거의 내리지 않으며 Karakol, Too-Ashuu 및 프리라이드 기지인 Suusamyr, Jyrgalan에서는 계절의 정점인 경우에만 눈이 내립니다. 그러나 태양은 종종 눈사태 상황을 야기하므로 스키를 타려면 주의가 필요합니다. Heliski 프로그램은 황량한 산이 풍부하여 프리라이더를 즐겁게 합니다. 이 지역에는 도로가 거의 없고 다른 방법으로는 도달할 수 없는 경사면이 많습니다.
Chimbulak 위의 산에서는 바람이 불지만 화창하고 눈이 내립니다. 라이더(Ridder) 근처의 고급스러운 프리라이드, 부드럽고 깊은 눈, 그림처럼 아름다운 평탄한 봉우리.
우즈베키스탄에도 헬리스키 시즌이 한창이다. 그러나 스키 리프트에서 스키를 타는 것도 훌륭합니다. 타지키스탄에서는 스키 리프트에서 무임승차하는 것이 별 관심이 없습니다. 그러나 2월에는 북부 팬산(Fan Mountains)이 잠들어 스키 여행을 즐기기에 좋은 곳입니다. 조지아, 아르메니아, 아제르바이잔에는 눈이 많이 내리고 화창한 날씨가 있습니다. 모든 유형의 스키: 스키 리프트 프리라이드, 하이킹, 스키 투어 및 헬리스키 - 태양은 매일 즐길 수 있습니다. 눈사태 위험은 매우 높으며 일사량 눈사태는 드물지 않습니다. 이는 남부 코카서스 지역의 전형적인 눈사태 활동입니다.
북아메리카
알래스카에서는 헬리스키가 한창입니다. 유명한 야생의 눈, 밝은 날, 발 밑에 쌓인 눈 - 순수한 즐거움. 오프 피스트 스키를 허용하는 모든 리조트가 열려 있습니다. 많은 대회가 있으며 일부는 열려 있습니다.
아시아
Gulmarg의 성수기입니다. 매주 눈이 내립니다. 하루에 1미터의 눈이 내리는 것이 일반적입니다. 하지만 스케이트를 타는 사람들도 많이 있습니다.
일본도 비록 자주는 아니지만 폭설을 경험합니다.
Dizin은 매우 맑고 주변 산봉우리가 스키와 보드를 기다리고 있으며 지역 주민들은 실제로 오프 피스트에서 스키를 타지 않으며 아침에 시간을 보낼 수 있습니다. 깨끗한 슬로프가 라이더를 기다립니다.
아프리카
모로코 아틀라스 산맥에 있는 와이카메덴(Ouaikamedden)은 프리라이드 루트로 유명합니다. 그리고 일주일 동안 스키를 타면 따뜻한 바다와 서핑 캠프가 많이 있는 아름다운 해변으로 내려갈 수 있습니다. 하나에 둘!
이달 초와 중순은 유럽과 아시아 대부분의 국가에서 스키를 타기에 이상적인 시기입니다. 3월 말에는 먼저 아시아와 코카서스, 그리고 유럽에서 눈층이 따뜻해지고 녹기 시작합니다. 시베리아는 현재 위치를 유지하고 있습니다. 지금은 Trans-Urals에게 멋진 계절입니다. 그리고 Khibiny 산맥의 Kamchatka에서는 모든 것이 이제 막 시작되었습니다. 봄의 프리라이드는 특별한 즐거움입니다!
러시아
시베리아는 어디든 아름답습니다. Sheregesh에는 봄 눈이 내리는 기간이 있습니다. 벌써 화창하고 따뜻하지만 여전히 매우 부드럽고 눈이 내리는 멋진 달입니다. Davan과 Mamaia도 좋은 계절을 보내고 있으며 몇 미터의 눈이 내리고 낮 시간이 길어지면 스키 시간이 길어집니다. 계곡으로 더 멀리 올라갈 시간이 있습니다. 에르가키(Ergaki), 카지르(Kazyr), 루즈바(Luzhba)도 큰 돌 위에 쌓인 눈이 많고 쾌적한 기온으로 스키 투어객을 끌어들입니다. Priiskovoe에서는 Snowcat이 전혀 쉬지 않습니다. 눈보라가 발생하지만 오래 지속되는 경우는 거의 없으며 화창한 날이 많습니다.
코카서스에서 스키를 타기에 가장 좋은 시기입니다. Elbrus 지역에서는 한 달 중순에 눈보라와 눈이 멈 춥니 다. 눈사태가 천둥을 치더라도 사라지면 경사면이 더 안전해집니다. 매년 발생하지는 않지만.
Arkhyz는 매우 따뜻하며, 가장 좋은 시기는 3월 중순까지입니다.
Krasnaya Polyana는 순례지가 됩니다. 잦은 두꺼운 눈, 쾌적한 기온, 거의 스키 리프트에서 접근할 수 있는 풍부한 프리라이드 루트, 훌륭한 동료들이 이 아름답고 잘 손질된 지역의 인기 비결입니다.
긴 스키 여행 시즌은 우랄에서 시작되고, 관광 클럽은 하이킹을 떠나고, 프리라이더들은 사심 없이 눈으로 덮인 리조트 주변을 탐험합니다. 성수기는 Khibiny에서 시작됩니다. 3월 말에는 유명한 Khibiny OpenCup 토너먼트가 키롭스크에서 열립니다. 극지의 날이 시작됩니다.
유럽
어디에서나 아름답고 맑은 스키를 즐길 수 있습니다. 샤모니(Chamonix), 티뉴(Tignes), 체르마트(Zermatt), 생안톤(St. Anton), 피츠탈(Pitztal) 및 기타 여러 고지대 주변은 넓은 스키와 스플릿보드를 탄 사람들의 사슬로 가득 차 있습니다. 월말이 되면 2,000m 이하에서 눈이 녹기 시작하지만 높은 곳에서는 잘 견디며 정기적으로 쌓입니다.
노르웨이에서 스키를 타기 가장 좋은 시기. 바람이 약해지고, 태양이 나오고, 겨울 동안 산에 쌓인 수 미터의 눈이 오프피스트 스키어들의 마음을 전율과 열정으로 가득 채웁니다.
아이슬란드의 이국적인 스키가 시작됩니다. Blafjol, Skállafjol 및 소규모 리조트는 이미 매우 훌륭하며 일광을 통해 바다와 간헐천 계곡이 내려다 보이는 화산에서 스키를 즐길 수 있습니다. 동시에 헬리콥터 프로그램도 번성하고 있습니다.
CIS 국가
중앙아시아에서는 3월 중순까지 스키를 즐기기에 좋습니다. 나중에는 태양이 따뜻해지기 시작하고 눈이 더 무거워지며 젖은 눈사태의 위험이 높아집니다. 프리라이드를 즐기는 팬들이 가장 좋아하는 장소인 카라콜(Karakol)은 매월 말일에 리프트를 폐쇄합니다. 프리라이드 베이스는 더 오랫동안 개방되지만, 월말이 되면 스키장은 북쪽의 난방되지 않는 경사면과 그늘진 계곡으로 크게 좁아집니다. 주변 야생 경사면의 상황은 동일합니다. 북쪽 경사면은 좋지만 태양에 의해 따뜻해지며 눈이 거의 내리지 않거나 매우 위험합니다.
침불락도 3월말까지 열려있습니다. 투육수 노선도 아주 좋습니다. Ridder의 East Pole은 Snowcat, 강설 및 경사면의 성능에만 관심이 있습니다. Chimgan과 Beldersay에서는 스키가 부드럽고 눈이 많이 내립니다. 그러나 이미 활발하게 녹고 있으며 월말에는 눈이 내리는 동안에만 올 수 있습니다.
조지아에서는 봄의 스키가 기온에만 의존합니다. 눈이 많이 내리고, 고지대에는 꽤 춥습니다. 좋은 해에는 3월 내내 라이딩을 즐길 수 있으며, 그보다 더 오랜 시간 동안 라이딩을 즐길 수 있습니다. 최남단 리조트인 Goderdzi가 먼저 녹기 시작하지만 3월 내내 여전히 눈이 남아 있습니다. 강한 열이 발생하면 롤아웃이 녹습니다. 눈사태가 많이 발생하며 거의 모두 일사량, 돌 또는 풀이 무성한 경사면에서 발생합니다. 두 번째는 더 위험합니다. 한 지점에서 발생하는 눈사태는 매우 클 수 있습니다. 오지 캠프가 시작됩니다. 아르메니아와 아제르바이잔은 이달 초에 훌륭한 스키를 즐깁니다. Shahdag와 Tufandag는 적설을 더 오랫동안 유지합니다. 그러나 아르메니아에서는 일반적으로 월말이 되면 모든 것이 녹습니다.
북아메리카
알래스카는 3월 말까지 프리라이더를 기다리고 있습니다. 그리고 눈도 기다리고 있습니다. 그리고 헬리콥터. 그리고 스노모빌. 일반적으로 거기는 정말 아름답습니다. 뭐라고 말할 수 있나요?
캐나다의 프리라이드 계곡인 휘슬러(Whistler)와 블랙콤(Blackcomb)에는 봄철 눈이 내리고 있습니다. 약간 안개가 자욱할 수 있지만 매우 부드럽고 아름다운 숲속 스키입니다. 미국에서는 이 기간 동안 서부 산뿐만 아니라 텔루라이드, 웨이드 등 동부 산도 깊고 부드러운 눈으로 덮여 있습니다.
아시아
3월 중순까지는 굴마그에서 할 일이 없습니다. 하지만 이달 초에도 여전히 눈이 많이 내리고 유명한 '폭설'이 그치지 않습니다.
일본에서는 3월 내내가 아직 시즌입니다. 니세코에는 눈이 자주 내리고 폭설이 많이 내립니다.
Dizin에서는 시즌이 3월 말에 마감되고 전반에는 스키가 훌륭하며 Devamend Peak, Toshal 산 정상 등으로 스키 투어가 가능합니다.
북한은 우리의 전부입니다. 최근 몇 년 동안 대부분의 지역에서 봄이 매우 늦었지만 남부 산을 사랑하는 사람들은 절망해서는 안됩니다. 그리고 텐트에서 잠을 자는 것을 두려워하지 않는 사람들을 위해 오지 캠프를 할 시간이 왔습니다.
러시아
Sheregesh에서는 4월의 거의 전체 기간이 아직 시즌입니다. 따뜻하고, 화창하고, 눈이 내리고, 재미 있고, 활력이 넘칩니다. Priiskovoe에도 4월 내내 프로그램이 있으며 눈이 많이 내리고 기온이 거의 0이므로 스키를 타기에 매우 편안합니다. 다반(Davan)은 4월 중순까지 스키를 잘 탈 수 있으며, 그 이후에는 태양이 남쪽 경사면을 녹입니다. 밤새 스키 투어 여행을 시작하기에 좋은 시간입니다. 밤이 점점 따뜻해지고 있습니다. 천상의 이빨 지역인 아라단(Aradan)은 아침에 일어나서 산의 천막에서 세계 어느 방향으로든 경치를 바라보고 싶어하는 사람들을 매료시킵니다.
Mamai, Ulzykha - 정상까지 눈으로 덮여 있으며 이미 약간 따뜻하지만 스키는 여전히 아주 좋습니다.
오지 캠프, 쌍동선 타기 및 독특한 프로그램이 캄차카에서 시작됩니다. 밤은 따뜻하므로 텐트나 쌍동선 선실에서 생활할 수 있습니다. 가격은 더 비싸지만 더욱 다양한 헬리 투어도 본격화되고 있습니다.
4월 말에 열리는 전통적인 프리라이드 파티 - 키로프스크. 극지의 날에는 Khibiny 서커스를 원하는만큼 돌아 다닐 수 있습니다. 물론 허리케인 바람은 여전히 발생하지만 키비니 산맥은 바람으로 유명합니다. 조심하세요. 현재 눈사태 위험이 높은 경우가 많습니다.
일반적으로 코카서스 리조트는 현재 시즌을 마감합니다. 하지만 게으르지 않은 이들에게 엘브루스는 빙하 위에서 스키를 타는 즐거움을 선사할 것입니다. 물론 이것은 위험한 활동이므로 현지 가이드를 고용하는 것이 더 좋습니다. 경험이 없는 사람에게는 균열이 거의 보이지 않으며 빙하의 눈 덮인 매끄러운 표면이 손짓합니다.
Krasnaya Polyana에서는 눈 속에서만 스키를 탈 수 있습니다.
유럽
노르웨이에서는 4월 말까지 스키를 탈 수 있습니다. 가볍고 따뜻하며 많은 눈, 아름다운 라인.
프리라이드 프로그램은 4월 내내 아이슬란드에서 진행됩니다. 그 눈은 오랫동안 차갑고 안정적인 상태를 유지합니다.
더 많은 남부 유럽 국가에서는 스키장이 빙하 위로 서서히 다가오고 있습니다. 그러나 4월의 빙하 지역에서는 여전히 눈이 내리는 것을 볼 수 있습니다.
CIS 국가
카자흐스탄과 키르기스스탄의 고산 오지로 떠나는 시간이다. 캠프는 Too-Ashuu 지역의 Barskaun 강 계곡에 있는 Ala-Archa에서 조직됩니다. 투육수 고산캠프가 등장합니다. 스키장에도 눈이 내리는 경우가 있으나 이는 보장되지 않습니다.
“모두가 겁에 질릴 정도로 연기를 해야 해요.”
세계 챔피언 타이틀을 놓고 싸우는 유일한 러시아 대표인 프리라이더 Ivan Malakhov는 자신의 스포츠에 대해 감동적인 이야기를 했습니다.
프리라이드는 가장 순수한 형태의 광기입니다. 미친 사람들을 위한 활동입니다. 운동선수들은 온갖 종류의 묘기를 선보이며 엄청난 속도로 원시 산 경사면을 내려갑니다. 어쩌면 그들은 살고 싶지 않을까요? 그러나 이것은 가능성이 낮습니다. 적어도 러시아인 Ivan Malakhov는 Swatch Freeride World Tour 2016에서 시상대에 오르기 위해 싸우고 있었는데, 믿을 수 없을 정도로 밝고 완전히 건전한 사람으로 밝혀졌습니다. 알래스카에서 직접 그는 "챔피언십" 특파원에게 스몰렌스크에서 산을 찾을 수 있는 곳, 비닐봉지를 사용하여 플라스틱 스키를 수리하는 방법, 눈사태로부터 자신을 구하기 위해 알아야 할 사항, 주변의 모든 사람이 경험하도록 강요해야 하는 이유에 대해 설명했습니다. 진짜 공포.
"나는 스키에 탄 샴페인 코르크를 채웠습니다."
– Ivan, 당신은 Smolensk 출신입니다. 수백 킬로미터 동안 주변에 높은 산이 없습니다. 그리고 당신은 어떻게 세계 최고의 프리라이더 중 한 명이 되었나요?
– 우선 저는 6살 때부터 동네 언덕의 경사면에서 크로스컨트리 스키를 탔습니다. 즉, 그는 진짜 알파인 스키를 처음 보기도 전에 자신도 모르게 스키어가 된 셈이다. 꽤 이상했습니다. 내 안에는 언제나 나를 스키장으로 끌어들이는 무언가가 있었습니다. 나는 스몰렌스크에 특이한 산과 가파른 경사면이 있다는 꿈도 꾸었습니다. 아직 산은 찾지 못했지만 삼림공원에서 꽤 큰 언덕을 발견하고 탔습니다.
방향을 돌릴 수 없게 되자 비닐봉지나 샴페인 코르크를 가져다가 스키에 생긴 구멍을 탄 플라스틱으로 채웠습니다.
– 아직도 크로스컨트리 스키에 관한 건가요?
- 예. 내가 점프를 시작하는 지점에 도달했을 때, 내 스키가 부러지기 시작했습니다. 산은 부서지지 않기 때문에 올라갔습니다. 처음에는 마음에 들지 않았습니다. 크로스컨트리 스키가 더 편했지만 나중에는 그것이 나에게 더 많은 기회를 주었다는 것을 깨달았습니다. 그 결과 스키 장비 작업을 시작했습니다. 알고 보니 저는 16세 때부터 스키를 탔습니다. 그런데 너무 늦었습니다. 이 나이에 자신에게 전망이 없다는 것을 이해하는 스키어들은 자신이 더 이상 챔피언이 될 수 없다는 것을 이해하기 때문에 이미 경력을 끝내고 있습니다.
– 아직도 첫 번째 스키를 기억하시나요?
- 틀림없이. 나는 "Mladost"라고 불리는 아주 오래된 불가리아 스키를 가지고 있었는데, 약 3년 동안 스키를 탔습니다. 너무 많이 탔기 때문에 가장자리 주변의 플라스틱 "미끄러짐"이 닳아 없어졌습니다. 돌릴 수 없게 되자 비닐봉지나 샴페인 코르크를 가져다가 탄 플라스틱으로 구멍을 메웠습니다. 오래가지 못하고 부서지고 떨어져서 거의 매일 해야 했어요. 그것이 바로 제가 스키를 탔던 방식입니다. 저녁에는 플라스틱을 붓고 스키에 왁스칠을 한 다음 다음날 슬로프에 갔습니다.
– 스키 기술을 스스로 배웠나요?
-코치한테 배운 적은 없어요. 나는 단지 몇 가지 조언을 했을 뿐이고 그걸로 끝이었습니다. 하지만 물론 나 자신이 스키 장비를 낳았다 고 말할 수는 없습니다. 주위를 둘러보고 반복하려고했습니다. 우리에게는 스키 클럽이 있었고 스키 리프트를 타고 산에서 스키를 탈 기회가 있었는데 이것이 공부의 주요 동기였습니다. 나는 내가 가진 기회를 활용하고 거기에 나만의 도약판을 만들고 그로부터 뛰어내렸습니다. 평일에는 리프트가 작동하지 않아 다른 산으로 이동했습니다. 어디로 올라도 도보로 이동했기 때문에 더 가파른 경사를 선택했습니다. 그리고 나는 비행 중에 몇 가지 트릭을 생각해 낼 수 있다는 것을 깨달았습니다. 나는 노력하기 시작했고 작동하기 시작했습니다.
“너 목이 부러졌을까봐 부모님은 걱정하지 않았니?”
"부모님은 저에 대해 특별히 걱정하지 않으셨습니다. 제가 그들을 언덕으로 초대했고, 그들은 일년에 한 번씩 30분 동안 지켜보기 위해 왔습니다. 그게 전부입니다." 그래서 나는 그들에게 허락을 구하지 않았습니다. 일반적으로 내가 트릭을 시작했을 때 나는 수년 동안 직선으로 점프하고 있었습니다. 체계적인 훈련 순서가 있었습니다. 처음에는 좋은 일반 신체 훈련을 받았고, 그 다음에는 수년간의 알파인 스키 기술, 그다음에는 스트레이트 점프, 마지막에는 트릭을 배웠습니다. 사람들은 대개 계단을 뛰어넘을 때 부상을 입습니다. 현대 스키어들은 때때로 스키를 타는 방법을 전혀 모르면서도 프리스타일을 위해 스키를 구입하고 점프 묘기를 선보이기도 합니다. 물론 부상 위험도 더 높습니다.
“자전거를 타고 바퀴의 베어링을 갈고 있었어요”
– 여름에는 지역 슬로프가 당신을 놓지 않았습니까? 이것이 바로 당신의 자전거 시험 기술이 나오는 곳이며, 그 분야에서도 상당한 성공을 거두었습니까?
– 나는 항상 나 자신을 위해 진심으로 모든 일을 했습니다. 그리고 그는 자전거 타는 것도 좋아했습니다. 나는 너무 많이 탔기 때문에 바퀴의 베어링을 갈아 냈습니다. 핸들, 프레임, 모든 것이 망가졌습니다. 그리고 그는 자신도 모르게 산악자전거를 타는 사람이 되었습니다.
– 당신도 멋진 산악자전거를 갖고 있지 않은 것 같은데요?
– 예, 저는 가장 저렴한 자전거를 가지고 있었습니다. "민스크"와 같은 소련 로드바이크였습니다. 관광역에서 일하시는 아버지께서 저를 조금 도와주셨어요. 그는 무언가를 수리하고 부품을 교체할 수 있었고 그것에 대해 나에게 조금 가르쳐주었습니다. 그리고 90년대에 등장한 산악자전거는 나에게 꿈이었다.
– 알파인 스키와 같은 자전거 기술을 스스로 익혔습니까?
– 이에 대해 더 자세히 이야기 할 가치가 있습니다. 1997년에 한 소년이 자전거를 타고 뛸 때 교묘하게 페달을 밟는 모습을 보았습니다. 나중에 알게 된 것처럼 그것은 토끼 홉이라고 불립니다. 나는이 요소를 익히기 시작했고 뒷바퀴를 탔습니다. 그런 서커스 공연자였습니다! 그러다가 잡지를 통해 자전거로 장애물을 극복하는 것을 자전거 시합이라고 배웠습니다. 두 명의 십대가 내 운동을 본 적이 있습니다. 나는 그것이 무엇인지 그들에게 설명하고 무언가를 가르쳤습니다. 그리고이 소년들은 Desna 자전거를 가져다가 접혀야하고 끊임없이 부러지는 마운트를 용접하고 프레임에 크로스바를 용접하고 산악 자전거처럼 직선 핸들 바를 설치했습니다. 그리고 점차 그들은 나보다 더 잘 뛰기 시작했습니다. 이 소년들 중 한 명인 Dmitry Vavilkin은 이후 Russian Trials Cup에 참가하여 스몰렌스크에서 열리는 러시아 선수권 대회 개최에 기여했습니다. 내가 다른 사람의 삶에 이렇게 영향을 끼쳤다는 것이 흥미롭습니다.
– 조직 활동에 참여하고, 사람들을 모으고, 누군가를 훈련시키려고 노력해 보셨나요?
- 해봤어. 그는 스몰렌스크 익스트림 클럽을 설립하고 이 운동을 발전시키고 이를 위한 자금을 찾으려고 노력했습니다. 난간과 철판은 우리가 직접 용접했습니다. 나는 이것이 일종의 자극을 줄 것이라고 생각했지만 결국 모든 것이 매우 느리게 진행되었습니다. 나는 심지어 스몰렌스크에 스키장을 짓는 꿈도 꾸었습니다. 하지만 저는 본질적으로 어려서 기회가 없었습니다. 그리고 그는 자신의 일에 집중했습니다.
“하강은 모든 기대, 경험, 준비를 짜내는 것입니다”
– 스포츠로서의 프리라이드는 산에서의 절대적인 자유와 관련이 있습니다. 정말 그렇습니까, 아니면 그 느낌이 기만적인 것입니까?
– 현대 프리스타일과 프리라이드는 판단하기가 매우 어렵다는 사실부터 시작하겠습니다. 엘리트 스포츠에서 눈에 띄는 것은 매우 어렵습니다. 스키어의 수준이 매우 가깝습니다. 그리고 승자는 작고 공식적인 기준에 따라 결정됩니다. 프리라이드에 참가하는 선수들은 심판이 무엇을 좋아할지 이해하고 자신의 라이딩 스타일과 능력 범위 내에서 이를 수행하려고 노력합니다. 물론 Freeride는 완전한 자유입니다. 하지만 그냥 직진해서 산을 내려오면 15위를 차지하게 됩니다. 전화를 걸어 마음에 들지 않는 일을 해야 합니다.
- 당신의 강점과 약점은 무엇인가?
"나는 매우 큰 낙하를 뛰어넘을 수 있고 매우 빠르게 달릴 수 있습니다. 그리고 저는 그 점을 활용합니다." 다른 스키어들은 느리게 이동하지만 트릭을 뛰어넘어 상을 받을 수 있습니다. 당첨 기준은 단계별로 변경될 수 있습니다. 예를 들어, 마지막 두 번의 출발에서 트릭을 수행하는 스키어가 첫 번째 장소를 차지했습니다. 그리고 나처럼 그렇게 하지 않은 사람들은 패자였습니다. 하지만 그게 내 문제야. 그래서 나는 사기꾼들보다 더 나은 사람이 되기 위해 나쁜 짓을 하지 않았습니다.
– 두려움을 안고 자신과 싸워야 합니까?
-물론 끊임없이 자신을 깨뜨려야합니다. 알래스카에서 저는 직선으로 운전했습니다. 제 인생에서 가장 빠른 내리막 중 하나였습니다! 이것은 모두를 놀라게 했지만 나는 나 자신을 극복했습니다. 때때로 나는 더 복잡하고, 더 무섭고, 인상적인 것을 하려고 노력합니다. 이러한 요소의 복잡성은 자신을 극복하는 것입니다.
– 하강하는 동안 어떻게 생각하시나요? 어디로 가야 할지에 대해서만 생각하시나요?
-일반적으로 월드챔피언십 참가는 큰 스트레스다. 저는 예선 대회에 여러 번 참가했지만 이번은 다릅니다. 그리고 긴장하지 않도록 자신을 강요하는 것은 매우 어렵습니다. 여기서는 침착하게 일을 하면 되지만 항상 잘 되는 것은 아닙니다. 알래스카에서 나는 엄청난 점프를 했고 직선으로 운전했습니다. 가장 중요한 일을 마쳤고 이제 결승선에 도달하는 일만 남았다고 생각했습니다. 그러한 생각은 나에게 상처를 입혔습니다. 필요 이상으로 느리게 운전하여 점수를 잃었고 결국 나도 떨어졌습니다. 이것은 일종의 터무니없는 일입니다! 더 공격적이고 끝까지 수집되어야했습니다. 그리고 이것은 매번 발생합니다. 왜냐하면 몇 초 동안 지속되는 하강은 여러분의 많은 날의 기대, 걱정, 준비를 모두 짜내는 것이기 때문입니다. 모든 것이 잘 해결되어야합니다.
보통 나는 경사면을 보면서 모두가 겁에 질릴 정도로 내가 할 수 있는 일이 무엇인지 생각합니다. 하지만 모든 일은 현명하게 이루어져야합니다. 나도 살고 싶습니다.
“나는 그가 뛰어오르는 곳을 보고 겁에 질렸습니다.”
– 프리라이더들은 자신들이 택할 경로를 어떻게 선택하나요?
– 보통 내 상대는 험먹에서 뛰어내려 좋은 점수를 얻을 수 있는 곳을 살펴봅니다. 그리고 나는 모두가 겁에 질릴 정도로 끔찍한 일을 할 수 있다는 것을보고 생각합니다. 하지만 모든 일은 현명하게 이루어져야합니다. 나도 살고 싶습니다. 즉, 뭔가 잘못되면 넘어질 기회가 있어야 한다는 것입니다. 일반적으로 나는 경사면에서 매우 무서운 것을 묘사하여 경쟁에서 승리하려고 노력합니다.
– 그리고 전투 전 경사면을 정찰하는 데 얼마나 걸리나요?
– 일반적으로 모든 것이 매우 간단합니다. 시청하는 날부터 시작하세요! 예선 라운드 동안에는 한 시간이 주어지며 때로는 그보다 짧을 수도 있습니다. 하지만 100번째로 시작하면 3시간 동안 상대방을 살펴볼 기회가 주어집니다. 알래스카에서는 달랐습니다. 그들은 우리에게 HD 화질의 사진을 보냈고 우리가 산으로 데려왔을 때 모두가 어디로 갈지 대략적으로 알고 있었습니다. 우리는 이미 몇 가지 기본 옵션을 선택했고, 처음에는 스트레스가 덜했습니다.
– 경로를 미리 선택할 때 실수로 인한 대가가 큰가요?
– 내려오면 산의 모습이 겉모습과 전혀 다르다. 거의 항상 당신은 이미 내려와서 이렇게 생각합니다. “젠장! 모든 것이 완전히 다릅니다!” 운전을 할 수 없는 곳도 있습니다. 따라서 어디에서 멈출 수 있는지에 대한 질문이 있는 곳을 선택할 수 없습니다. 스노보더가 거기로 와서 보드를 풀면 끝입니다. 즉, 0점입니다. 스키어에게도 비슷한 일이 발생하지만 더 쉽고 도보로 또는 횡단으로보고 갈 수 있지만 즉시 점수가 죽습니다. 프리라이드에서는 전혀 멈출 수 없습니다. 이로 인해 포인트가 크게 줄어들 것입니다. 매우 빠르게 진행하고 모든 것을 멋지게 해야 합니다. 청중은 그것을 가장 좋아합니다. 사실, 심사위원들이 항상 이에 동의하는 것은 아닙니다. 때로는 속도를 늦추지만 더 흥미롭게 운전한 사람이 그들에게 더 좋습니다. 이를 위해서는 속도와 복잡성 사이의 섬세한 균형이 필요합니다.
– 인생에서 결코 반복할 위험이 없는 일을 경사면에서 했나요? 특별히 거칠거나 무서운 것이 있나요?
- 기억이 안 나요. 경로를 선택할 때 실수를 해서 무언가를 변경하고 싶은 경우가 있지만 이는 다릅니다. 하지만 어떤 의미에서는 나를 매우 겁나게 만들 수도 있습니다. 그렇지 않습니다. 하지만 여기에는 한 가지 뉘앙스가 있습니다. 내려갈 때 매우 빠르게 이동하며 겁을 먹을 시간이 없습니다. 대회에서는 가끔 평소에는 할 수 없는 무서운 일을 실제로 뛰어넘기도 했습니다. 추가 위험이 필요한 이유는 무엇입니까? 그리고 속도에서는 생각할 시간이 없습니다. 높다는 것을 알지만 겁을 먹을 시간이 없습니다. 오스트리아에서 출발 후 슬로프에 와서 점프한 곳을 보고 겁에 질렸습니다. 그러나 인간 능력의 경계가 넓어지는 것은 경쟁의 스트레스 속에서입니다.
– 상대방의 경기력을 보고 그들이 하는 행동에 놀란 적이 있나요?
- 틀림없이. 이번 시즌에는 이미 이러한 슈퍼 라이드가 있었습니다. 그리고 작년에 Jeremy Heinz는 곧바로 길을 떠났습니다. 시속 약 140km의 속도로. 이는 테이블처럼 부드러운 트랙에서 특수 스키를 타는 활강 스키의 경우 정상적인 현상입니다. 그러나 프리라이드는 완전히 다른 문제입니다. 그리고 최근 Rene Barkered는 20미터 높이의 거친 낙하와 수평 바위 위로 점프했는데, 그곳에서 그는 길이가 아주 먼 곳을 날아야 했습니다. 모든 것이 끔찍해 보였습니다.
“한 번은 눈사태에 1km나 빠졌는데…”
– 세계적인 프리라이더가 갖추어야 할 자질은 무엇인가요?
– 우선 스키를 아주 잘 타야 합니다. 그리고 이 개념에는 많은 것들이 포함됩니다. 점프를 잘해야 하고, 프리스타일과 다양한 스케이팅 스타일을 마스터해야 합니다. 즉, 그는 모든 기술을 보유해야 하며, 특정 순간에 그 중에서 필요한 기술을 선택해야 합니다. 프리라이더는 일반 스키어와 동일한 경계와 제한을 갖지 않습니다. 둘째, 지형에 대한 올바른 감각을 갖는 것이 중요합니다. 프리라이더는 산의 기복에 대해 좋은 느낌을 갖고 있어야 하며 어디로 가야 할지 직관적으로 이해해야 합니다. 그리고 물론 산을 탐색할 수 있어야 하며, 측면에서 바라보고 위에서 보면 완전히 다르게 보인다는 것을 이해할 수 있어야 합니다. 좋은 프리라이더의 차별점은 밖에서 산을 보지 않고도 할 수 있는 일과 할 수 없는 일을 대충 짐작할 수 있다는 점이다. 그리고 세 번째 요소는 스트레스에 강하고 긴장하지 않고 두려워하지 않는 것입니다. 예를 들어, 눈사태가 발생했을 때 겁을 먹으면 그 속에 빠져 죽게 됩니다.
– 눈사태를 자주 경험하셨나요?
- 여러 번. 매년 겨울마다 적어도 한 건의 사례가 발생합니다. 이번 겨울에는 두 번의 작은 눈사태가 발생했습니다. 일단 경사면이 갈라져 옆으로 갔다. 또 다른-눈의 흐름이 위에서 나에게 내려져 나를 붙 잡았습니다. 그는 넘어지기 시작했지만 여전히 옆으로 움직일 수 있었습니다. 특별한 위험은 없었습니다. 도움이되는 유일한 것은 매분, 매초 24 시간 내내 눈사태를 두려워하고 항상 경계해야한다는 것입니다. 이를 통해 자신을 보호 할 수 있습니다. 경사면으로 나갈 때 나는 항상 눈사태가 지금 시작될지도 모른다고 생각하고 그것이 어디서 와서 어디로 갈지 살펴봅니다. 그래서 이러한 경우에 저는 준비가 되어 있었고 큰 위험을 감수하지 않았습니다.
내려오면 산의 모습은 겉과 전혀 다르다. 거의 항상 당신은 이미 내려와서 이렇게 생각합니다. “젠장! 모든 것이 완전히 다릅니다!”
– 건강에 위험한 눈사태가 있었습니까?
– 생명을 위협하는 사람들도 있었습니다! 어느 날 나는 1km 동안 눈사태에 빠져 왼쪽 다리가 부러졌습니다. 동시에 위에서 누군가가 눈사태를 촉발했습니다. 그는 무고한 희생자인 것처럼 보였지만 여전히 비난을 받아야 했습니다. 그는 다른 사람을 생각하지 않았고 눈사태를 예상하지도 않았습니다.
– 프리라이드는 올림픽 프로그램에 포함되지 않으며 향후 몇 년간 포함될 가능성이 낮습니다. 프리스타일이나 알파인 스키로 전환하고 싶지 않으신가요?
- 네, 벌써 늙었어요. 어렸을 때 그런 기회가 있었다면 올림픽 알파인 스키에 참가했을 것입니다. 이것은 명문 스포츠입니다. 그리고 솔직히 말해서, 많은 프리라이더들은 운동을 하지 않았거나 이미 나이가 들어서 실패한 프리스타일 선수들입니다. 물론 Barkered와 같은 순수한 프리라이더도 있습니다. 그리고 다양한 유형의 스키에서 성공적으로 경쟁할 수 있는 만능 선수는 거의 없습니다. 그런데 월드 투어가 월드컵 스키어들을 무대 중 하나에 초대하는 경우가있었습니다. 물론 그들의 하강은 우스꽝스러워 보입니다. 그러나 월드컵 스키 선수는 어떤 산, 심지어 가장 어려운 산이라도 여전히 스키를 타고 내려갈 수 있습니다. 예를 들어 Daron Ralphs는 알파인 스키 월드컵 우승자였으며 36세에 프리라이드로 전환했습니다. 그는 지금 스케이트를 타고 영화에 출연하며 모든 것이 괜찮습니다.
– 시즌 피날레 전에 Swatch Freeride World Tour 2016의 전망을 어떻게 평가하시나요?
– 이제 높은 자리를 위한 싸움은 중요하지 않습니다. 샤모니 무대에서 10위를 차지한 나는 이번 시합에서 탈락했습니다. 전술은 간단합니다. 5개의 단계가 있으며 그 중 최악의 단계는 포함되지 않습니다. 그리고 넘어질 위험을 감수하면서 모든 단계에서 상을 받기 위해 노력해야 합니다. 한 번 넘어져 네 번 상을 받으면 챔피언이 됩니다. 그리고 이미 10위를 했을 때 나는 위험을 감수할 기회를 빼앗겼습니다. 따라서 상위 3위 안에 드는 것이 거의 불가능할 때 어떤 순위를 차지하는지는 중요하지 않습니다. 다음 시즌에 출전 자격을 얻는 것이 중요했고 이는 이미 완료되었습니다.
“모두가 같은 위험을 감수하므로 서로를 존중합니다”
– 월드투어에서 가장 인상 깊었던 산은 어디였나요?
– 의견이 다릅니다. 일부는 한 산에 깊은 인상을 받고 다른 일부는 다른 산에 깊은 인상을 받습니다. 그리고 나는 모든 사람에게 똑같이 감동받지 않습니다. 알래스카에 있는 산이라도... 최고인 것 같지만 특별한 것은 없습니다. 짧고 장애물이 거의 없습니다. 그리고 오스트리아에서는 일반적으로 20명이 같은 방식으로 여행했습니다. 상상하다? 20! 이는 산이 다양한 선택지를 제공하지 않았음을 시사한다. 여기서 재미있는 점은 제가 다르게 갔지만 독창성에 대해 14위만 줬다는 것입니다. 정말 어리석은 일입니다.
-세상에 인상 깊었던 산이 정말 하나도 없나요?
– 결승전이 열리는 스위스 벡데로스산에서 감동을 받았으면 좋겠다. 이것은 프리라이드 대회에서 가장 어려운 산입니다. 높이는 3300m로 높고 매우 가파르며 바위와 돌로 덮여있어 무섭게 보입니다. 나는 이 산에서 스키를 타본 적이 없어서 무엇이 나를 기다리고 있는지 확실하지 않습니다. 내가 그걸로 스케이트를 타지 않았다는 사실은 나에게 매우 안타까운 일이다. 상을 놓고 경쟁하려면 약간의 경험이 필요하다. 처음에만 이 산이 위에서 내려다보면 어떤 모습인지 이해할 수 있을 것입니다. 그리고 나는 그것이 나를 놀라게 해야 한다고 생각합니다.
– 특정 산에 대한 경험이 부족한 상황에서 대회 결승전을 위해 어떤 목표를 세우나요?
– 항상 스스로 가장 높은 목표를 세워야 합니다. 그리고 이는 상황이 허용하는 가장 높은 자리를 위해 싸우는 것을 의미합니다. 때로는 한 스키어가 전체 시즌을 지배하는데 이에 대해 아무것도 할 수 없는 경우가 있습니다. 하지만 나 자신도 어떻게 그런 리더가 될 수 있는지 아직 모르겠습니다. 우리 스포츠의 많은 부분이 운에 달려 있습니다. 나는 징조나 미신을 믿지 않지만 때로는 누군가가 나를 반대하는 것처럼 보입니다.
– 라이벌 중에 정말 적이 있는 걸까?
- 아마도. 그러나 일반적으로 여기에는 친절한 팀이 있고, 누구와도 다투는 사람이 없으며, 모두가 같은 일을 하고, 같은 위험을 감수하므로 서로를 존중합니다. 그래서 가끔 듣는 "알래스카의 미국인들에게 러시아인들이 무엇을 할 수 있는지 보여달라"는 요청이 나를 즐겁게 합니다. 다 내 친구들이고 다 좋은 사람들이라 일부러 누구한테도 보여줄 생각은 없다. 그는 자신의 노력으로 알래스카까지 갈 수 있었습니다. 내가 뭔가를 이기면 다들 러시아가 앞서고 있단 말을 하겠지만, 이건 다 내 노력 덕분이다.
– 그럼 당신은 그 나라와 자신을 연관시키지 않습니까?
- 아니요, 저는 단지 대단한 애국자일 뿐입니다. 나에게 이것은 공허한 말이 아닙니다. 그러나 사실 저는 국가로부터 어떤 도움도 받은 적도 없고, 받은 적도 없습니다. 나는 스폰서를 희생하여 경쟁하며 이들은 단순히 제품을 홍보하는 의류, 스키 및 기타 장비 판매자입니다. 아시다시피 러시아에서는 외국인, 운동선수라도 질식사로 치료하는 것이 관례입니다. 하지만 결국 그들은 고기로 만들어졌기 때문에 더 나을 것이 없습니다.
– 당신의 사례가 남자들이 산에 가서 똑같은 익스트림 스포츠를 하도록 영감을 주거나 알파인 스키나 프리스타일을 하도록 영감을 줄 수 있다고 생각하시나요?
-직접 누군가가 와서 나 때문에 스포츠를 시작했다고 말하도록 -기억이 안나요. 그러나 일반적으로는 가능하다고 생각합니다. 사람들은 종종 사진을 찍기 위해 나에게 다가와서 매일 소셜 네트워크에 질문과 희망 사항을 담은 메시지를 씁니다. 여기에는 내 모범이 영감을 주기도 합니다. 결국 우리는 프리라이드를 스포츠로 대중화하는 데 적극적으로 참여하고 있습니다.
2017/2018 스키 시즌이 시작되기 전, 우리는 다년간의 경험을 가진 프로 프리라이더이자 스키 및 스노보드 강사와 인터뷰를 하기로 결정했습니다. 그리고리 코르네예프. Grisha는 12명 이상의 스키어와 스노보더와 함께 프리스타일 및 프리라이드 대회에서 많은 승리를 거두었으며 러시아와 유럽의 다양한 산악 지역을 여행하고 미디어 프로젝트에서 촬영했습니다. 그리샤는 알파인 스키와 프리라이드가 그에게 어떤 의미인지, 시즌 개막을 좋아하는 곳, 인생에서 가장 열정적인 취미가 즐거움을 주는 직업이 된 과정에 대해 이야기했습니다.
우선, 당신에게 '알파인 스키'란 무엇인가요? 철로를 달리고, 경쟁하고, 큰 산에서 새로운 선을 세울 때 어떤 기분이 드시나요?
내가 가장 잘하는 일! 나에게 알파인 스키는 일, 나의 가장 큰 열정, 취미, 스포츠, 체육, 즐거운 오락, 여행, 친구입니다. 이 목록은 끝없이 계속될 수 있지만 가장 중요한 것은 스키 없이는 겨울을 상상할 수 없다는 것입니다. 그리고 당신이 어디에 있든, 대도시 교외의 난간을 따라 스키를 타거나, 눈 덮인 시베리아에서 가루를 폭발시키거나, 심지어 면도날처럼 날카로운 GS 발톱을 사용하여 Rosa Khutor의 아침 코듀로이를 따라 뛰어 내리는 등 저는 모든 산악 스키를 좋아합니다.
작년에 우리는 전통적으로 Sheregesh에서 시즌을 열었는데, 개인적으로 가장 좋은 시즌 중 하나의 시작이었습니다. 겨울에는 Sheregesh 외에도 Krasnaya Polyana(시즌의 대부분을 보냈던 곳)를 방문한 다음 Arkhyz, Dombay, Elbrus, Khibiny(두 번) 및 Perm Territory의 Chusovoy 시를 방문했습니다. 올림픽 예비. 여기에 어떤 감각이있을 수 있습니까? 나는 단지 행복하게 먹고 있습니다. 내가 좋아하는 일에 이렇게 많은 시간을 할애할 수 있어서 정말 기뻐요.
스키를 탄 지 얼마나 됐어요? 언제 이 일을 직업으로 삼기로 결심했고, 프로 프리라이더가 되기로 결심한 계기는 무엇인가요?
나는 6살 때부터 스키를 탔고, 부모님은 계속해서 스키를 타시면서 나를 스키에 입문하게 하셨습니다. 어느 순간 나는 지역 언덕 (우랄 산맥)이 지쳐 있다는 것을 깨닫고 코카서스와 시베리아 산맥 (셰레게시)에 관심을 돌렸습니다. 하지만 그들은 어디에 있고, 나는 어디에 있는 걸까? 휴가 기간 동안 1~2주 동안 라이딩을 하는 것은 일반적으로 선택 사항이 아니었기 때문에 산에 사는 것이 필요하다는 것이 분명해졌습니다. 그래서 대학 졸업 후 저는 게쉬(Gesh)에 한 시즌 동안 가서 그곳에서 세 시즌을 머물렀습니다.
전문 프리라이더가 되시나요? 아마 결정하지 않았을 것입니다. 우연히 일어난 일입니다. 저는 프리스타일을 하기에는 너무 늙었지만 프리라이딩을 하기에는 딱 맞습니다. 한때 나는 많은 자유형 대회에 참가하여 승리하고 시상대에 올랐습니다. 하지만 늘 개발이 어렵다는 느낌이 있었습니다. 곡예를 포함한 자유형의 모든 정상은 잘하고 있었지만 (트램펄린, 타워에서 수영장으로 다이빙) 늦게 시작했고 소에서 나온 발레리나와 같은 곡예사입니다. Freeride는 다른 이야기입니다. 내리막길을 굴러가며 나무와 바위를 돌아다니는 것입니다. 글쎄, 때때로 당신은 약간 점프할 것입니다. 가장 중요한 것은 당신이 무엇을 하고 있는지 알고 스키를 느끼는 것입니다.
프리라이딩이란 무엇이고 어떻게 프로 프리라이더가 되나요? 당신은 어떻게 하나가 되었으며, 앞으로의 계획은 무엇입니까? 일종의 '바'가 있나요?
Freeride는 자유, 선택의 자유, 경계나 틀이 없는 상태를 의미합니다. 실제로 일반적인 움직임 벡터만 제공되며 무한한 변형 중에서 선택할 수 있습니다. 눈과 지형은 각 라인을 독특하게 만듭니다. 선택의 자유는 또한 내린 결정에 대한 전적인 책임을 의미합니다. « 전문적인 » - 흠, 이 용어에 무엇을 넣느냐에 따라 다르죠. 전문가가 되려면 인스타그램 팔로어가 100,000명에 도달해야 합니다. 하지만 그 전에는 스케이트를 많이 타는 것이 여전히 매우 권장되는 것 같습니다. 그런 다음 더 많이 스케이트를 타고, 더 많이 스케이트를 타십시오. 간단히 말해서, 살아야 합니다.
강사로서 귀하의 업무에 대해 간략하게 말씀해 주십시오. 어떤 수준의 그룹과 함께 일하셨으며, 누구를 가장 좋아하시나요? 몇 년 동안 가르치셨나요?
공식적으로 저는 2007년부터 강사로 활동해 왔지만 그 전에도 예카테린부르크 근처의 홈 슬라이드에서 사람들을 가르치는 일을 여러 번 해야 했습니다. 처음 몇 년 동안은 그룹이 아닌 주로 리조트에서 학교에 오는 초보자들과 함께 Sheregesh에서 일했습니다. 그룹과의 본격적인 작업은 SnowPro를 만난 순간부터 시작되었습니다. 당연히 처음에는 초보자 그룹이있었습니다. « 피자 만들기 » , « 스파게티 만들기 » , 내 동료들이 나를 이해할 것입니다. 그러나 내가 전문적으로 성장하고 내 자신의 스케이팅 수준이 향상됨에 따라 프리라이드, 프리스타일 등 특정 분야에서 특별 그룹과 함께 훈련하기 시작했습니다.
그건 그렇고, 나는 SnowPro가 전국 각지의 같은 생각을 가진 사람들을 하나로 묶어 사람들에게 일종의 깨달음을 가져다주고 적절한 스키 및 탑승 문화를 심어주고 단순히 행동한다는 사실에 대해 매우 감사합니다. 산 (러시아에서는 여전히 매우 흔한 것과는 대조적) « 돌보라이두 » ).
11~12월 셰레게시의 장점은 무엇인가요? Sheregesh에서 AlpIndustry와 함께 Freeride School의 주요 방향은 무엇입니까?
Sheregesh의 시즌은 대개 10월에 시작되며 이미 11월부터 눈이 내립니다. 이전에는 러시아에서는 어디에서나 시즌을 열 수 없습니다 (가장 신선한 파우더로 스키 리프트에서 본격적인 스키에 대해 이야기하는 경우). Sheregesh의 11월~12월은 아마도 눈이 가장 많이 내리는 달이며, 현재 최고의 스키 시즌입니다. Sheregesh의 상대적으로 작은 고도 차이에도 불구하고 스키 지역은 상당히 크고 다양합니다. 지금은 시즌의 시작이며 롤아웃이 필요하다는 점을 잊지 마세요. 부드러운 안도감을 지닌 Sheregesh는 이에 이상적입니다.
제가 가장 좋아하는 분야 중 하나인 AlpIndustry와 협력하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 프리라이드 전술과 기술을 가르치는 것 외에도 눈사태 훈련을 실시하고 눈사태 장비 취급 방법을 기억하거나 배울 계획입니다. 큰 산을 타고 가이드와 함께 타고 이 방향으로 발전하려는 경우 기술이 필요합니다.
모든 시작과 승리에 대해 알려주십시오. 러시아와 유럽의 프리라이드 스테이지에 대해 어떻게 생각하시나요? 이것을 전혀 비교할 수 있습니까? 이번 시즌 선발 출전 계획은 무엇인가요?
내 모든 출발 목록을 작성하는 것은 비현실적일 수 있으므로 프리라이드 대회 참가에 대해서만 말씀 드리겠습니다.
제가 참가한 첫 번째 프리라이드 대회는 2008년 Sheregesh에서 있었습니다(다음 프리라이드 대회는 2015년이었습니다). 나는 2위를 차지했고 아마도 처음으로 그 전망을 높이 평가했습니다. 그런 다음 Krasnaya Polyana, Khibiny에서 대회가 있었고 모든 것이 연단이나 근처 어딘가에서 끝났습니다. 올해 나는 블랑쉬 카르트를 완전히 깨고 모든 대회에서 우승했습니다. 그런데 2015년에 FWQ(Freeride World Qualifier)에 참가했는데, 아쉽게도 이번이 유럽에서 유일한 출발이었습니다. 외국인 라이더들은 아주 잘 타요. 스포츠는 매년 그곳에서 인기를 얻고 있으며 그 수준은 엄청난 속도로 성장하고 있습니다. 다양한 레벨의 여러 단계, 대회가 열리는 다양한 슬로프, 엄청난 수의 참가자가 있습니다. 러시아에서는 작년에 Mamai가 추가된 이후 Krasnaya Polyana와 Khibiny(슬로프는 매년 동일)에서만 대회가 열립니다. 이것이 있으면 좋지만 충분하지 않습니다.
이번 시즌에는 유럽 여행을 위해 돈을 벌고 특정 대회에 출전하고 싶습니다. 전통적으로 저는 Polyana와 Khibiny에 참여할 것으로 기대합니다. 적어도 이러한 시작에는 유럽 예산과 같은 예산이 필요하지 않습니다.
FWQ(Freeride World Qualifier) 스테이지 진출 방법, 준비 방법 및 대회는 어떤가요? 그리고 FWT(Freeride World Tour) 단계에 계속해서 도달하려면 어떻게 해야 합니까?
FWQ 프리라이드 월드 예선에 참가하는 것은 어렵지 않습니다. 라이더들 사이에서 별로 인기가 없는 스타가 포함된 일부 스테이지에 등록하고 모든 비용을 지불한 후 참가해야 합니다. 예를 들어 그 무대가 인기가 많다면 베르비에 프리라이드 주간, 그러면 포인트가 있는 참가자가 이 목록에 가장 먼저 포함되기 때문에 참가자 목록에 포함될 확률이 급격히 감소합니다(포인트는 라이더가 경쟁에서 차지하는 위치 및 경쟁 등급과 관련하여 부여됩니다). 이제 FWQ(웹사이트에 따르면)에는 거의 3천 명의 회원이 있습니다. 어떤 경쟁이 있는지 상상할 수 있습니다! 시즌이 끝날 때 가장 많은 포인트를 획득한 최고의 FWQ 라이더는 FWT 프리라이드 월드 투어에 참가할 자격이 있습니다. 계획은 매우 간단하지만 비용은 "보잉 날개"와 같습니다.
FWQ*(별 1개)에 참여하고, 포인트를 모으고, FWQ****(별 4개)에 도달하여 승리하세요. 시즌 최고의 결과가 귀하의 평가를 구성하며, 짜잔, FWT에 있습니다!
어떤 미디어 프로젝트에 참여하셨나요? Ride The Planet 팀에는 어떻게 참여하게 되었나요? 귀하의 참여로 영화를 언제 볼 수 있습니까?
우연히 Ride The Planet 프로젝트에 참여하게 되었는데, 세상에 좋은 사람들이 없는 것은 아닙니다. 올해 RTP는 Arkhyz와 Dombay에서 촬영되었으며 Krasnaya Polyana에서는 자동차로 매우 빠르게 도착할 수 있습니다. 안타깝게도 지난 시즌 코카서스에는 눈이 내리지 않았습니다. KP와 조지아에만 눈이 내렸습니다. 그리고 능선을 따라 동쪽으로 이어지는 모든 것이 슬퍼 보였습니다. 하지만 이 프로젝트에는 헬리콥터가 참여하여 흥미로운 경사면과 라인을 찾을 수 있었고, 주최자는 해당 지역에 대한 좋은 지식을 갖고 있었기 때문에 전체 프로세스의 효율성이 크게 향상되었습니다.
이 프로젝트는 악천후와 영구적으로 폐쇄된 하늘을 배경으로 매우 짧은 시간 내에 촬영되었습니다. 나는 아직도 모든 일이 어떻게 진행되었는지 이해할 수 없습니다. 촬영일 중 어느 날 우리는 이미 어둠 속에서 집으로 돌아와 해가 질 때까지 산 정상에 서서 촬영에 필요한 좋은 빛을 기다렸습니다(그날 우리는 선택한 라인을 운전하지 않고 도보로 돌아갔습니다. 경사면은 다음날 그대로 유지됩니다).
일반적으로 전체 촬영 이야기는 별도의 대화입니다. 본질적으로 당신은 타지 않고 기다리는 데 모든 시간을 보냅니다. 일반적으로 프로세스는 대회와 매우 유사하며 눈의 품질이 더 좋습니다. 영화는 곧 공개될 예정이다 "와일드 스노우", 전년도에 촬영했지만 자금 부족으로 제작이 중단되었습니다. 이 영화는 10월에 보실 수 있을 거라 생각하고 있으니 놓치지 말고 지켜봐주세요.
'프리라이더 데이'사람들이 더욱 안전하게 라이딩할 수 있도록 도와주는 매우 유용한 영화가 될 것입니다. 영화는 아직 제작 중이며, 다음 시즌에도 촬영은 계속될 예정이다.
2017/2018 시즌 이번 시즌, 우리 팀은 다음과 같은 경험이 풍부한 강사와 함께 모든 사람을 초대하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. Grigory Korneev, Yuri Shishkin, Kirill Anisimov, Konstantin Libosan 및 Nikita Pechersky Sheregesh, Krasnaya Polyana, Elbrus 및 Khibiny에서. Sheregesh의 학교 등록은 아직 초보자와 중급 라이더에게 열려 있습니다. 유용하고 흥미로울 것입니다!
소셜 네트워크에서 Grigory Korneev와 개인적으로 소통할 수 있습니다.
프리라이드란 무엇인가
포장된 산책로 밖의 산과 언덕에서 기술적으로 어려운 스키나 스노보드를 타는 경우가 많으며, 종종 스키 인프라와 구조 통제 구역에서 멀리 떨어져 있습니다. 사람은 흥미로운 지형이 있는 가장 손길이 닿지 않은 눈과 경사면을 찾으려고 경로 선을 직접 선택합니다. Freeride - 영어 단어 free - 자유롭게, ride - ride를 의미합니다.
조만간 모든 스키어와 스노보더는 휴가나 휴일 동안 이용 가능한 모든 슬로프를 조심스럽게 스키를 탄 후 새로운 장소에서 스키를 탈 수 있는 기회에 대해 생각합니다. 숙련된 라이더가 트랙의 측면 어딘가에서 빠른 속도로 이륙하면서 매우 유혹적으로 보이기 때문에 이는 놀라운 일이 아닙니다. 또는 허름한 배낭을 메고 유난히 넓은 스키를 신고 무슨 일이 일어나고 있는지 그 위나 꿰뚫어보는 특별한 표정을 지닌 조용한 사람들도 있습니다. 그들은 마치 소란함에서 조금 더 솟아오르고, 특별한 공기의 숨결을 들이마시고, 극도로 가볍고 순수한 무언가와 접촉하게 만드는 무언가를 경험한 것 같습니다.
이 상태는 라이더가 깔끔한 트레일에서 멀어지는 동안 발생하며 잠시 동안 지속되며 사람이 살아 있다는 느낌을 줍니다. 모든 감각 기관이 고조되고 신체가 완전히 동원됩니다. 감각은 매우 짧습니다. 하강 길이입니다. 사람들은 이러한 경험에 대해 이야기하는 것을 좋아하지 않습니다. 필연적으로 무언가가 손실되고 왜곡되기 때문에 말로 공식화하기가 어렵습니다. 당신은 그것을 경험해야합니다. 그것은 매우 개인적인 것입니다. 그러나 많은 사람들은 프리라이딩에 대한 열정을 키우고 일상적인 활동의 범위에서 벗어나 경사면으로 달려가 비행, 운전 및 자유를 느낄 수 있는 아주 작은 기회를 사용합니다.
어디서부터 시작해야 할까요? 스케이팅 기술 연마하기
모든 프로 프리라이더들은 자신감 있는 스키 기술이 있어야만 오프피스트 스키, 험난한 눈, 지형을 즐길 수 있다는 데 동의합니다. 익숙하고 편리한 슬로프에서 스키 수준을 향상시키고 다양한 기술 요소를 연습하면서 점차적으로 더 복잡한 지형으로 훈련을 전환하는 것이 좋습니다.
오프 피스트 스키에는 하나의 보편적인 기술이 없습니다. 모든 기술과 경험을 활용해야 합니다. 그것은 모두 경사, 눈 상태, 기상 조건 및 눈사태 위험에 따라 다릅니다. Freeride는 지속적인 집중력, 주의력, 신체적, 정신적, 심리적 작업입니다. 급격한 지형 변화, 속도, 예상치 못한 고르지 못한 상황에 대비해야 합니다.
라이더가 균형을 유지하고 속도를 제어하는 방법을 알고 가파른 경사를 두려워하지 않는다면 매우 빠르게 오프 피스트 라이딩을 시작할 것입니다.
안도감이 생겼습니다.
버진 랜드
파우더(Powder)는 프리라이더에게 가장 바람직한 단어입니다. 부드럽고 깊으며 빠른 흰 눈 먼지 구름은 발사체가 말 그대로 눈 위에 떠 있는 듯한 느낌을 주는 맛있는 눈 상태입니다.
종종, 처음에 깊은 눈에 빠졌을 때, 스키어는 발 아래에 지지대가 없고 회전을 하기 위해 밀어낼 것이 없기 때문에 혼란스러워집니다. 신선하고 가파르지 않은 첫눈은 초보 스노보더에게 특히 골치 아픈 일이 될 수 있습니다. 라이더가 잘못된 라이딩 기술을 사용하고 저속으로 라이딩하면 눈 솜털에 빠지기 쉽고 일어나서 다시 출발하는 것이 매우 어려울 것입니다.
5-15cm의 편안하고 얕은 처녀 토양에서 시작하여 단단한 바닥에 누워 눈 위에서 스키를 타는 법을 배우는 것이 좋습니다. 넘어지는 것을 두려워하지 않고 회전하고 원하는 눈의 부드러움을 느끼는 것이 관례입니다. 그런 다음 점차적으로 더 깊은 눈가루로 이동할 수 있습니다.
눈 껍질
바람과 단열의 두 가지 유형이 있습니다. 강한 바람의 영향으로 바람 껍질이 형성되어 눈 덩어리를 이곳저곳으로 운반하고 압축합니다. 지각이 지각으로 변하는 것은 경사면의 눈사태 위험에 대해 생각하게 해야 합니다.
단열 껍질은 햇빛의 영향으로 형성되며, 대부분 경사면의 남쪽 노출에서 형성됩니다.
그러한 눈 위에서 스키를 타는 것은 육체적으로 노동 집약적입니다. 낙상으로 인해 부상을 입을 수 있으므로 제어에 주의하면서 이러한 지역을 빠른 속도로 통과하는 것이 좋습니다.
가장 어려운 스키 조건은 숲과 눈 표면의 조합으로 간주됩니다.
젖은 눈
이것은 뜨거운 태양 광선 아래 부드러워진 눈의 봄 상태입니다. 이러한 눈에서는 스키의 활공이 더 나빠지므로 영하의 온도에서는 특수 윤활제를 사용할 수 있습니다.
봄에는 눈사태 위험이 증가합니다. 따라서 스키장을 선택할 때 특히 주의해야 할 점은 슬로프 구성과 스키 시간을 고려하는 것입니다. 오후에는 남쪽 경사면에서 스키를 타지 않는 것이 좋습니다.
산림지대
초보자에게 가장 어려운 지형 중 하나입니다. 나무가 너무 자주 위치하고 서로 가까이 있는 것 같으면 나무 사이의 간격을 살펴보는 것이 좋습니다. 나무를 무시하는 법을 배우면 학습이 더 빨라질 것입니다.
심각한 육체 노동과 상황에 대한 통제력 강화도 필요합니다. 다양한 진폭과 리듬을 갖춘 점프 및 짧은 절단 호와 같은 기술이 자주 사용됩니다.
초보 라이더가 저지르는 흔한 실수는 숲에 눈사태가 없다고 믿는 것입니다. 희박한 나무는 특히 큰 경사면이나 폭설이 내리는 경우 눈 덮인 요소에 방해가 되지 않습니다. 계곡에서 산을 보면 인상적으로 구부러진 나무 줄기가있는 숲 경사면의 수직 구역을 종종 볼 수 있습니다. 이는 눈사태의 결과입니다.
숲의 큰 문제는 가시성이 제한되어 있어 방향을 잡기가 어렵다는 것입니다. 걸어서 나가야 할 곳, 즉 하천 바닥과 계곡으로 갈 가능성이 있습니다. 숲속 라이딩은 익숙한 경사면에서만 시작하거나 해당 지역을 잘 아는 사람들과 함께 시작하십시오.
가지로부터 보호하기 위해 스키 마스크를 착용하고 배낭과 모든 주머니의 모든 끈을 고정하는 것이 좋습니다.
빙하
스키를 탈 수 있는 매력적인 열린 공간. 그러나 빙하에는 많은 위험이 도사리고 있습니다. 주요한 것들은 열린 균열이고 가장 위험한 것들은 눈으로 덮여 있습니다. 빙하는 해마다 모양이 변합니다. 작년에 스키를 탔던 곳의 안전을 자신하는 것은 참으로 경솔한 일이다. 경험이 풍부한 가이드나 잘 조율된 팀과 함께 빙하 위를 달려야 하며, 크레바스에서 사람을 들어올릴 수 있는 구조 장비 세트도 있어야 합니다.
다른 지형에서 점프하기
이것이 프리라이더 스킬의 정점이다. 트랙의 작은 충돌부터 시작하는 것이 좋습니다. 점프하기 전에 이륙 지점, 착지 지점을 연구하고 이동을 시작하십시오. 착지 지점은 눈에 잘 띄고 상당히 넓고 너무 평평하지 않은 곳에 위치해야 합니다.
그런 다음 점차적으로 더 복잡한 지형으로 이동할 수 있습니다. 실수로 인한 타박상을 최소화하려면 부드러운 눈 속에서 훈련하는 것이 가장 좋습니다.
점프와 스키 곡예에 진지하게 참여하려는 사람은 스키 시즌 전에 트램폴린 장기 훈련, 다이빙 훈련, 경험이 풍부한 강사와 함께 공부하고 특수 곡예 학교에 다니는 것이 좋습니다.
안전한 라이딩 규칙
프리라이더 장비 목록
- 스키 또는 스노보드 + 부츠.자신감이 있고 익숙한 장비를 타고 프리라이드를 시작할 수 있습니다. 스키 수준과 스키를 탈 장소에 따라 많은 것이 달라집니다.
- 스키 마스크, 바람, 눈, 태양, 숲의 가지로부터 보호합니다. 낙하 및 안개로 인해 메인 마스크가 눈으로 막히는 경우를 대비하여 배낭에 예비 마스크가 있어야 합니다.
- 옷감, 활동적인 움직임과 휴식 사이의 빈번한 변화로 편안함을 유지합니다. 얼거나 과열되지 않도록 하십시오. 예상치 못한 상황에 대비해 배낭에 퍼프가 있어야 합니다. 좋은 장갑당신은 가지고 있어야합니다.
- 배낭허리와 가슴 고정 장치가 있는 용량 25-30리터. 백팩에 스키/스노보드를 장착할 수 있으면 좋을 것 같습니다.
- 눈사태 삽하나 또는 두 개의 링크로.
- 눈사태 프로브.
- 구급 상자- 전체 그룹을 위한 하나.
- 드라이버발사체의 고정 장치를 조정합니다.
- 잭나이프.
- 스코치 위스키, 더 넓어요. 도움을 받으면 고장을 신속하게 복구할 수 있습니다.
- 아와룽– 눈사태에 휩싸였을 때 숨을 쉴 수 있게 해주는 시스템입니다.
- 에어쿠션 시스템, 이는 눈사태 표면에 머무르는 데 도움이 됩니다.
- 로프– 빙하 스키의 경우 그룹당 한 개.
- 하네스, 카라비너, 빙하 틈에 빠진 친구를 구하기 위한 등산 훈련.
- 연결 - 휴대폰, 무전기. 또한 구조대원의 전화번호와 호출부호의 빈도도 하드미디어에 기록해야 합니다.
- 비퍼- 산을 오르기 전에 켜야 하는 눈사태 센서. 예비 배터리가 필요합니다. 눈사태 속에서 살아있는 사람을 찾을 확률은 약 15분으로 제한되어 있으므로 미리 호출기 사용법을 배워야 합니다. 장치 지침에 따라 스스로 배우는 것이 아니라 대부분의 가이드가 수행하는 검색 연습에 참여하는 것이 좋습니다.
프리라이드로 가장 인기 있는 장소
요청과 예산에 따라 오프피스트 스키를 탈 수 있는 장소가 많이 있습니다. 일년 내내 타고 지구의 다른 지역으로 이동할 수 있습니다.
눈을 찾는 사람은 항상 눈을 찾을 것입니다!
프리라이드는 아름답고 위험한 스포츠입니다. 스키를 타는 동안 예상치 못한 상황에서는 산에 대한 경험과 좋은 지식만이 도움이 될 수 있습니다. 산을 사랑하고, 탐험하고, 안전하게 라이딩하세요!